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两会委员建议海口推动城市手机一卡通

A-A+2014年2月19日10:17海口网评论

  海口网2月19日消息 (记者陈小萍 杨杰 实习生沈方瑀 ) 银行卡、缴费卡、信用卡、消费卡……如今,在大多数市民的钱包里,除了现金之外,更多的是形形色色的卡,然而,市民在享受这些卡带来便利的同时,也有自己的困惑,更是期待着一张多能卡将这些常用功能“一网打尽”。海口两会期间,市政协委员李正勇建议推动城市手机一卡通发展,加快椰城信息化建设,开启“刷”手机时代。

  卡太多太杂成为累赘

  市民陈琴在日常生活中需要用到近20张各种各样的卡。打开她的钱包,里面塞得满满当当:涉及银行的卡有4张,如工资卡、医保卡、信用卡、房贷卡;涉及生活的有3张,如电卡、门禁卡、咪表停车卡;卡包里还有各大商场、专卖店的会员卡以及借书卡等。“这几年钱包鼓了,不是赚钱多了,而是卡多了。”陈琴说。

  持卡时代,各种各样的卡在给公众生活带来便利的同时,后遗症也随之显现,上个月被偷包的崔先生是深刻体会到了。他告诉记者,前几天出门钱包被偷了,自从遗失各种卡之后,便忙着四处奔走补卡,“花时间排队补卡,手续不仅复杂,补卡费还不少。”

  “以前觉得购物刷卡很酷,但手头的卡多了,就成了累赘。”在广告公司工作的徐燕告诉记者,为了方便,她常把塞满卡的卡包放在包里。这增加了包的重量不说,最麻烦的是由于卡太多,要用的时候,需要一张张地找,非常不方便。

  开启“刷”手机时代

  目前,海口市民手中拥有的各种卡,由于使用的行业不同,采用的标准不同,没有通用性,给广大市民的生活工作带来了不便,也对公共资源形成巨大浪费。对此,市政协委员李正勇建议,推动城市手机一卡通发展,加快椰城信息化建设,开启“刷”手机时代。

  城市手机一卡通建设是城市现代文明的标志,是国家工息部、住建部的重点支持项目,国内先后在北京、广州等城市作为试点开始实施。据介绍,城市手机一卡通是国民经济和社会信息化重要组成部分,也是强化政府公共管理、提高服务水平的有效手段。

  李正勇告诉记者,市民可以通过“刷手机”实现共交通、天然气、自来水、电力、热力、公园等功能。“城市手机一卡通通过重组与优化社会公共服务流程,不仅能实现政府对公众服务的高效便捷,还能实现跨部门、跨地区的资源整合与信息共享。”李正勇说,市民只用一部手机就可以实现几乎所有和日常消费有关的功能,满足市民多样化的消费需求。

  海口发展停留于IC卡阶段

  记者在采访中了解到,海口市“一卡通”的发展还停留于IC卡阶段。主要的“一卡通”应用主要有海口市公交车IC卡、海口市自助自行车一卡通卡、海航易卡等,这些IC卡的普及率不广。据不完全统计,海口市公交一卡通从2009年推出以来,累计发卡量不足15万张,而海口市自助自行车一卡通的发卡量也不多。另外,海口市“手机一卡通”现阶段主要应用于各个高校及少数的企事业单位,应用的局限性窄,不利用发挥手机一卡通的优势。

  李正勇指出,海口市一卡通发展困难的主要原因有:一是“一卡通”厂家众多,缺乏统一协调机制,现阶段在海口市的一卡通各式各样,没有统一的平台;二是手机一卡通普及率不广,海口市现有IC卡大多采用的是逻辑加密卡,存在防伪性差、数据容量小、应用不灵活等问题,无法满足“城市一卡通”在安全防伪、多领域应用拓展等方面的要求;三是资金结算平台互不联通,海口市各个一卡通集团现有资金结算平台互为独立运行,无法承担城市手机一卡通数据清算及交换。

  着手建立公交手机一卡通

  如何更好地推动城市手机一卡通发展,加快椰城信息化建设?李正勇提出自己的建议。

  首先,加强组织领导,做好协调。李正勇建议成立领导小组,联合运营商、交通、旅游、金融等相关部门,切实加强对城市手机一卡通建设的领导。李正勇说,政府需要出面进行相关资源的整合,比如城市交通、城市公共事业、金融应用、旅游消费、社会保障、城市管理等,以此作为建设海口市城市手机一卡通的基础。

  其次,着手建立城市公交手机一卡通。李正勇建议统合已有的公交系统,借鉴北京、上海等先进城市的建设经验,推行城市公交手机一卡通,加大力度推进一卡通系统的新旧交替,由两种卡并行使用逐步淘汰旧卡,转为新卡。随着投入使用,海口市公交手机一卡通可在海口市公交车领域,以及便民小额支付(连锁超市、旅游景区等)领域试行,等时机成熟后,再朝着与银行卡功能互补、为市民生活提供便利的小额支付“方便卡”方向发展,建立涉及公用事业收费、社会保障、住房公积金等业务的社会保障和公共服务手机一卡通。

  第三,政府要积极落实人员,并在资金等方面进行支持。李正勇表示,政府需要成立相关的城市手机一卡通协调部门,以保障城市手机一卡通运营系统安全可靠为前提,整合各类公用服务行业小额消费资源,建立完善信息交换平台、支付系统和公众服务网点,使城市手机一卡通真正发挥效能,成为居民的“贴心产品”。

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