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海南西环高铁将营造同城效应 构建大交通运输(2)

A-A+2013年8月8日09:48海南日报评论

  澄迈县委常委、宣传部长周忠华表示,海南西环铁路的建设,是海南省完善国际旅游岛现代化基础设施的重要战略决策,对提高西部市县基础设施水平、拉动西线投资增长、加快澄迈城乡一体化进程都将产生深远影响。西环铁路建设必将促进包括澄迈在内的西部市县交通、物流、旅游等各方面加速发展,凸显澄迈在西线旅游与琼北旅游的枢纽衔接作用,有助于澄迈融入省会经济圈,实现同城效应。

  临高县畜牧兽医局副局长林琳说,西环高铁一旦建成开通,将拉动该县畜牧业迅速由粗放型经营向产业化经营迈进,会进一步打响“临高猪”等特色畜牧品牌。

  “西环高铁开通后将会大大促进儋州市旅游业及相关产业发展。”儋州市旅游局副局长金艳萍表示。金艳萍告诉记者,从儋州到海口的车程要2个小时,高铁开通后,车程将缩短为40分钟左右,可以预见,团队游客将大幅度增加。同时,靠近高铁站点的旅游景点将会明显受益,相关的餐饮、购物等服务业也将得到强力带动。而在促进就业一块,“光是导游,需求量就会增大很多”。

  洋浦经济开发区搬迁办主任田廷荣说:“西环高铁建成后,东西环高铁将海南岛连成一个大城市,包括洋浦在内的全省各地区经济与社会发展规划,比如机场、医院等都可以从整体上来考虑布局。”他认为,环岛铁路把全省连成一个整体,这是海南的特色和优势,将为洋浦经济开发区实现跨越式发展提供更大的机遇。

  东方市政府有关负责人表示,西环高铁与东环铁路连接后沿线各个市县被铁路连接,使人流、物流在全岛流通的时空距离大大缩短。东方作为海南第三大滨海城市,拥有七港八湾,境内128.4公里的海岸线绝大部分还没有开发。同时,还是重要的油气化工和能源基地、重要的农产品生产加工和良种繁育基地。随着西环高铁的开通,东方与各市县、各地区之间更加接近,流动更频繁,联系更紧密,经济活动更加便利活跃,发展优势会更加明显。东方市委办副主任李伟波认为,西环高铁开通后,东方将形成高速公路、高铁和港口海陆一体化四通八达的交通运输网络,将会极大带动旅游开发、休闲养生和健康房地产开发,形成人流、物流、信息流、资金流集散地,促进东方热带滨海城市的开发建设。

  昌江旅游产业发展局副局长李俊慧表示,昌江无论是从区位优势、资源优势和开发势头来说对客商都非常有吸引力,旅游前景非常美好,西环高铁建成后,将与开通的海南东环铁路形成环岛快速铁路,大大完善海南路网结构,满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求,届时昌江离打造“海南国际旅游岛新兴旅游目的地”的旅游品牌也就不远了。

  企业说——给沿途各市县带来无限商机

  海南罗牛山科技有限公司总经理唐山荣认为,西环高铁建成后,必将促进全岛以及岛内外的人口、物资、信息、商务等大流动,给沿途各市县带来无限商机。作为省会城市的海口,其引领、辐射经济发展的作用将日益凸显。

  三亚海韵集团有限公司总裁李松海认为,西环铁路开工建成后,形成环岛高速,将拉动西部地区投资增长和开发。对三亚来说,也将加快提升交通基础条件,满足前来三亚游玩的旅客不同层次的运输需求。

  西环铁路计划在澄迈县老城和福山两镇开设站台,这为澄迈正着力开展的福山咖啡文化风情小镇、台湾风情小镇等特色风情镇建设注入强劲动力。海南福山咖啡发展股份有限公司总经理徐世炳告诉记者,公司将抓住西环铁路建设的契机,完善福山咖啡老馆旅游设施配套,让“福山咖啡”品牌效益随着西环铁路的延伸而扩大。

  海南厚水湾集团有限公司经营管理中心总经理桂琼军认为,西环高铁建成后,全省最大渔港武莲渔港与之对接,将产生两大效应:其一是使海陆物流一体化,进一步提高运行效率,减少成本;其二是在打造“国际旅游岛”背景下,使临高渔业休闲经济有更大提升空间。

  儋州市东坡书院管理处主任朱壮才认为,高铁的开通将给书院带来更多的游客,书院的经营状况会有很大提升。下一步,他们将为此制定相应的发展规划。

  祖籍广东的杨谦开,来海南已30多年了,他与家人在洋浦经营“洋浦鱼煲王”餐厅。谈起西环高铁的建设,他不由得回想起刚来海南时交通的种种不便。他说,这条铁路建成后,洋浦的客运量会更多,他的生意一定会更好。

  高铁带来的新机遇人人都想抓住。东方的茶叶销售员洪光听到消息后难掩兴奋。他表示,高铁开通将给他创造更为便捷的探访客户交通环境,为他扩大销售区域提供良好条件。

  “西环高铁的建设,从昌江到海口、三亚时间将缩短到90分钟内,属于2小时生活圈,将会极大带动旅游开发、休闲养生和健康房地产开发,相信将会有更多客商选择昌江。”昌江银湾国际花园酒店有关负责人也表示。

  百姓说——省时省力交通更方便

  “太好了,以后回娘家也可以坐高铁啦。”家住海口市金盘的李薇告诉记者,她的婆家在万宁,每次回去都能坐高铁。而娘家在东方,每次回去要坐长途汽车,又慢又累。以后西环高铁开通了,回娘家就跟去婆家一样可以坐舒适的高铁,还节省了路途时间,多了与亲人相聚机会。

  在三亚汽车站,刚买票准备坐长途大巴回家的儋州市光村镇的张连明兴奋地说,自己在三亚工作多年,因路途遥远,很少有机会回老家探望亲人。三亚汽车站每天仅有两班汽车开往儋州方向,西环铁路开通后,可以随时回老家,真感谢政府为老百姓办了件实实在在的好事。

  “有了铁路的城市,会更有魅力。”澄迈的王洪几年前从北京高校大学毕业,乘坐火车往返北京和海南之间的经历,成为她美好的青春回忆。“我坐东环高铁从海口去过三亚,感觉非常好。我真期待澄迈能早点有高铁,这样出门就多了舒适、高速的选择。外地朋友来澄迈游玩,也会更加方便。”

  临高县加来镇的刘慧对西环高铁很期待。他与朋友在该镇和浪村承包了40亩荒地,计划投资60万元,养殖猪、鸭、鱼和种植瓜菜。“西环高铁的建设,不仅让我们发展养殖种植业更有信心,而且对临高经济和社会发展将会起到很大的带动作用。”刘慧说。博厚镇文星村村民苏庆伟,也在发展养殖和种植业,他的话语描绘出最朴实的图景:“西环高铁修通后,我就可以坐高铁直接到内地卖农产品了。”

  高铁即将“来临”也让更多普通民众兴奋。儋州市那大镇军屯村卖鱼的李阿姨是海头镇人,记者采访她时,她还不知道高铁将途经她的家门。得知这一消息后,她高兴地说:“我还没有坐过高铁,特别羡慕东部的群众。这次我也会有高铁坐啦!以后咱也可以顺便旅旅游!”

  家住洋浦经济开发区新英湾区五山居民组的陈珠庆,目前从事三轮摩托车运营。她说,西环高铁修通后,岛内外会有很多人进出高铁站,到时候摩托车会有更多活儿。

  昌江黎族自治县昌化镇群众陶求弟闻听西环高铁将要开工建设后,笑着说:“以前坐趟汽车到县城都困难,现在高铁就要从我们家门口过了,这日子是越过越有盼头了,到那时,我们一家人可乘坐高铁去海口购物了。”(综合记者来稿) 

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