电动车

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　　从2014年1月1日起，海口将不再允许黄牌电动车上路行驶，违者将给予罚款1000元的处罚。能否如期被禁，或是怎么禁？成为了大家持续关注的话题，如今离大限不到10天时间，有关部门对此没有丝毫动静，这让不少海口有超标电动车的市民感到忧心忡忡。

　　电动车商 禁与不禁标准不明政策不出台不敢妄动

　　在采访中，一车行老板说，目前有关部门对黄牌超标车的大限是否顺延还没有明确的说法，政策没出来，商家都不敢轻举妄动。很多市民还抱有幻想，只有政策明确了，商家才能及时抓住以旧换新的商机进行销售。

　　“近2个月，一些修电动车的小老板也纷纷转行开起了销售电动车的车行，可能是看到政府公布的黄牌超标车有31万多辆这个庞大的数字，以为商机来了，其实，这里面暗藏了很多危机，说不定到时很多老板会因此关门走人。”一位车商老板表示，现在只能等有关部门出台政策明确如何处理黄牌超标车后再说。

　　电动车车主王先生表示，虽然现在的管理中，黄牌和蓝牌是电动车禁与不禁的官方标准，可是在实际中，很多的蓝牌电动车无论是车速、外观还是大小以及重量方面都与很多黄牌车几乎一模一样，如果最终黄牌车被禁行，那些同类的蓝牌车又如何能幸免呢？相关部门的回应值得关注，黄牌电动车禁不禁，如何禁，关系到太多人的切身利益，所以这件事的关注度才这么高。　　海口交警部门表示，未来三到五天内警方将会召开新闻发布会公布相关处理办法。(文字来源：商报 李兴民)、

　　本组图片由中新网海南频道发 骆云飞 摄