本报讯 昨日，海口秀英区东山镇部分居民致电本报反映，被称为“死亡渡口”的海口马坡渡口上便民木桥摇摇晃晃，存在严重的安全隐患，明明禁止机动车辆通行，可不断有机动车辆从木桥上驶过，只见有人收费，不见有人管理。对此，东山镇政府相关负责人说，镇政府早已在渡口上桥处设置了“禁止机动车辆通行”的警示牌，目前正在加装安全护栏、路灯以及救生圈的设备，采取多项措施确保群众的安全。

　　读者反映：“死亡渡口”安全隐患严重

　　昨日，海口东山镇部分市民致电本报反映，由于马坡渡口以前曾发生过多起安全事故，所以被当地人称为“死亡渡口”，该渡口目前有一座便民木桥，存在严重的安全隐患。

　　“马坡渡口的木桥修了很多次，现在木桥摇摇晃晃的，镇政府虽然禁止机动车辆从木桥上通行，但每天都有很多汽车和摩托车从木桥上驶过，实在太危险了，万一哪天有人驾车掉到江里，那麻烦就大了。”当地居民王先生说，长期以来，马坡渡口两侧10个乡镇30多万名群众通过这座木桥出行。目前该木桥上的角铁已锈迹斑斑，桥面距离南渡江水面只有3米，受江水侵蚀，桥面木板已多处开裂，木桥两侧没有护栏，安全隐患非常严重。

　　记者调查：有人收过桥费但无人管理

　　昨日，记者在马坡渡口看到，这里的便民木桥桥面比较狭窄，一次只能通过一辆汽车。在木桥桥头有东山镇政府设置的“禁止机动车辆通行”警示牌，但是，过往的机动车司机对此视若无睹。记者看到，不断有轿车、小货车从桥上驶过。由于桥面太窄，一个方向的车辆上桥后，会立即按喇叭提醒对面的车辆暂时不要上桥，以免双方堵在桥面上。机动车驶过木桥时，桥面不停地摇晃着。

　　记者看到，从定安开过来的机动车辆下桥后，有一名女子和一名男子在下桥处收过桥费。他们只负责收费，并不管机动车辆能不能从桥面上通过。小货车司机刘师傅说，从这里的木桥到定安县城距离很近，如果不从这座木桥通过，则需绕行30公里左右。

　　镇政府：采取多项措施确保群众安全

　　记者昨日采访了东山镇政府相关负责人。“马坡渡口的木桥是马坡村委会兴建的一座便民桥，并已对外承包，承包方每年要交承包费给村委会。”该负责人说，过桥收费的问题已存在很多年了，是个历史遗留问题。这些收钱的人就是承包方，收费不算高，一般行人和摩托车每人每车收5角钱过桥费，汽车则每车收取5元过桥费。

　　“机动车过桥的确存在安全隐患，我们正在采取相关措施以确保群众的安全。”该负责人说，镇政府除了设置“禁止机动车辆通行”警示牌，还正在加装木桥护栏和路灯，并且还增加救生圈等安全设备。如果要完全禁止机动车过桥，一方面需要采取一些强制性的措施，比如在桥的两侧增加阻拦车辆通行的装置等；另外一方面需要机动车驾驶人加强安全意识，不要开车从木桥上通过。