细心的市民、游客也许会看到在三亚市三亚湾多了一条从海上铺设至岸边，长达数公里的管道。“这是补沙子专铺的管道，运沙船一抵达，马上就可以补沙。”三亚湾岸滩人工补沙工程项目技术总监、南京水利科学研究院王艳红博士介绍说，三亚湾海滩侵蚀修补工程启动。

　　由于自然及人为原因，三亚湾海滩近年来侵蚀明显：海滩宽度缩小，近岸植被遭到破坏，特别是原本洁白、松软的沙滩变黑，美丽面目不在。为了控制海岸进一步侵蚀，还海滩优美洁净的面孔，为市民、游客建设舒适休闲沙滩，三亚市决定启动海滩侵蚀修补工程。

　　据悉，三亚湾岸滩人工补沙工程项目实施范围为东段海岸，从金鸡岭路口至光明路口的岸段，全长2.6公里，设计滩肩(干滩)宽度为30米，补沙总量22.53万立方米；同时，为了防止人工补沙流失，还在补沙工程区东侧配套建设一条由吹沙袋形成、长100米的临时拦沙潜坝道。所需沙子挑选来自崖城三亚中心渔港疏浚的优质沙源，沙体中值粒径在0.2至0.75毫米之间，略粗于三亚湾现有泥沙，利于增强海滩的抗冲刷能力等。补沙完成之后的沙滩高度基本不变，宽度增加两倍。

　　三亚湾岸滩人工补沙工程项目概算总投资2184多万元，其中，中央投资1126万元，其余由三亚市财政配套，施工工期计划为3个月左右。

　　王艳红说，景观海滩补沙在发达国家早已广泛采用，但是，像三亚湾大规模人工补沙工程在国内尚属首例。三亚市海洋渔业局副局长段德玉说，自2004年起，三亚市就开始对三亚湾海滩侵蚀现象进行研究、分析，2008年开始进入实质性论证，并通过了国家海洋局组织的专家论证，获得国家海岸整治修复项目专项补助资金；2012年，三亚市对此进行立项；2013年7月取得工程可行性研究报告批复；今年2月份，取得项目的审核。

　　据了解，三亚湾海滩人工补沙并非是一劳永逸的海岸防护方式，为长期维持海岸稳定的岸滩形态和景观格局，补沙一定时期后需对海滩进行重补。根据国外大量人工补沙岸段的实践经验，当补沙后滩肩平均宽度不足设计滩肩宽度的40%至70%时，或海滩沙流失量达到首补沙量的40%至60%时，需要进行重补。根据三亚湾东段近年来监测所得的海滩沙流失速率，本岸段泥沙流失补沙量40%的年限在5年左右，即重补周期应为5年。(记者 程范淦)