“非机动车道上的阻车石很碍路”
市民称上下班高峰期易造成拥堵；海口交警部门：确实对非机动车通行造成影响，将换成防撞柱
两个阻车石之间距离较小本报讯 “这些圆球形的阻车石是为了防止机动车到非机动车道上乱停的。海口开展电动车整治行动以来，电动车只能在非机动车道通行，由于两个阻车石间距较窄，一次只能一辆车通过，在上下班高峰期反而容易造成交通堵塞。”昨日，海口市民刘先生拨打本报新闻热线反映。记者昨日从海口市公安局了解到，该问题引起市交警部门的高度重视，为解决该问题，考虑将阻车石改换为防撞柱，今后在新建、改建、扩建道路时，将要求设计单位加大路缘石降坡范围，将阻车石改为防撞柱。记者 苏钟 文/图
市民：非机动车道上的阻车石阻碍电动车通行
昨日，海口市民刘先生向本报反映，他每天都骑乘电动车上下班。自海口市开展电动车整治行动以来，电动车只能走非机动车道或者人行道，但是他发现一些非机动车道和人行道两端的中间，都设置有圆球形的阻车石，这是为了防止机动车开到非机动车道上乱停放而专门设置的。由于两个阻车石之间有一些坡度，而且中间的距离较窄，一般一次只能通过一辆电动车，在上下班高峰期容易造成交通拥堵和秩序混乱。
“海口很多非机动车道和人行道上都有这种阻车石，希望相关部门能够从实际情况出发，进行改良。”刘先生还说，虽然马路上有路标，但是还是有部分电动车主没有按照路标指示方向走，特别是在等红绿灯时，很多电动车车主都是蜂拥而上，而且也不分方向，乱成一团，也容易造成拥堵。
