海南日报2月21日讯 （记者刘贡 郭萃 邓海宁）截至今天21时，海口秀英港、新海港、粤海铁南港7天共运送8.2万辆汽车离岛，同比约增长15%。在此期间，海口与徐闻两地无缝对接，统一调度，实现了具备通航能力时的高效船舶周转。
海南港航控股公司17日启动海口滞港应急三级响应，海口市春运办18日启动滞港应急二级响应。19日晚，省委常委、海口市委张琦书记到秀英港现场视察指导，海口市市长丁晖一线指挥，常务副市长顾刚坐镇港口指挥中心组织协调，当日22时启动一级响应。交通、交警、港口、环卫、气象、海事、团委、新闻媒体等多个部门进行应急联动。
21日，徐闻方面渡海车辆压力明显下降，两岸调度联动，调整为车辆单层甲板装船，比双层装船提速半小时。此后又根据待港情况，部分船舶“放空”（即卸下车辆后空船）开往海口。13时，海口出港车辆明显加快。傍晚，海口方20艘船抵达对岸后全部采取“放空”返航。
