7月9日，记者从海南省交通工程建设局了解到，7月6日上午8时，历经两个多小时的时间，经过喂梁、托梁、捆梁、吊梁、横移等工序，海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目（海口绕城二期）土建2标项目首片预制箱梁稳稳的落在桥墩上，至此项目全线首片预制箱梁架设成功，标志着海口绕城公路美兰机场至演丰段工程已从线下施工转入线上施工。
据介绍，海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目自2018年10月28日，开工以来，代建指挥部集中整合各种优势资源，针对运架梁，克服炎热天气，优化雨季施工方案，确保该标段架梁节点工期，圆满完成了架梁任务。
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目全路线共新修主线高速公路15.070km，改建原有国道5.972km，设置桥梁4座，互通3处，预留互通1处，分离立交2处，天桥6处，服务区1处。建设内容包括路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等。代建服务期1810日历天，施工工期900日历天。
主线起点接海口绕城高速公路（即机场联络线S82）南渡江大桥东侧机场互通，以匝道形式转向南，经文科村西、咏莲新村西、灵山寺、西游记城、晋文水库南侧、经后缝内村、龙进村北、坡头村北，中间跨越县道云美线、省道灵文嘉线和东环高铁，终点以匝道形式接海文高速公路，全长15.07km。
G223国道改建起点位于鸿州江山房地产公司门口附近，上跨东环高铁、海口绕城高速（S82机场联络线）后，以分离式路基沿主线两侧布设，经灵山寺、西游记城，在云龙互通前下穿主线，终点位于中信地产B区门口附近，与云龙互通被交道连接，国道改建全长5.97km。
