（原标题：Glass-bottomed pools and a SNOW room： Designers reveal what it‘s like to build ￡100m superyachts for the world’s most demanding customers）
导语：为世界上最富有的1%的人工作从来不是什么轻松的经历。毕竟，这种有足够多的闲钱来买一艘超级游艇躺着玩的客户，他们的钱可不是优哉游哉就能赚来的。（来源：Daily Mail 翻译：李汝晴）
Galactica Super Nova游艇设计师的巨富客户通常是政治家、亿万富翁和高层名流。通常，作为客户，他们大概如同你想象的一样严苛。
对希望客户每一个细小要求都能得到满足的追求使得游艇室内设计师克里斯蒂亚诺·加托（Cristiano Gatto）说出了这句不朽的话（可能他没多久就后悔说出这种话了）：“这世界上就没有什么不能完成的任务”，彼时他正在设计Heesen一艘长为164英尺（约50米）的游艇Crazy Me 号。
游艇设计师的超级顾客都是政治家、亿万富翁、知名人士和社会名流。作为游艇消费者，他们要求的严苛程度正如你的想象。上图，是有154英尺（约47米）的游艇“Ariana”的户外浴池，它有源源不断的热水供应以及瀑布式的水梯。图片来源：Jeff Brown/Breed Media
他指的是他们当时尽力满足客户要在游艇上安装玻璃楼梯的要求，那种楼梯每一步都是一盏灯能够被点亮，此外，他还想起了他们在造船厂时的各种讨论。
他说：“设计这样一艘游艇的确困难，但是我们会尽力而为。花费也的确昂贵，但我们总会将它变成现实。设计过程的确辛苦，但我们能够做到。”于是他们成功了，因为只要是客户所需要的，他们都将为客户实现。
“游艇的主人肯定都不是一般的客户。”来自Reymond Langton Design的帕斯卡尔·雷蒙（Pascale Reymond）解释道：“能够负担起这种船的人肯定非常的聪明。因此作为游艇设计者，打交道的都是一些十分有才华的人，这些有才华的客户习惯于优质到位的服务。”“这是一种挑战，你必须处事敏捷果断。这种客户们通常思考地非常迅速而且要求十分苛刻。”雷蒙补充说道。
这意味着，如果有客户要求有一个能看见真的雪花的房间，或是在他们的游艇上配置微型潜水艇，又或是要求有一个水下车库来停放他们的法拉利汽车——说实话，这会让詹姆士·邦德嫉妒的——但不管怎样，他们不论想要什么都会得到满足。
迪基·班勒贝格（Dickie Bannenberg）是Bannenberg & Rowell游艇设计工作室的获奖设计师，他认为客户那种刁钻的挑战非常合他心意。
Bannenberg & Rowell的迪基？班勒贝格说：“游艇拥有者阶层的对游艇有着各自不同的口味要求。”上图是Heesen的Lady Petra款游艇的甲板。图片来源：Jeff Brown/Breed Media
作为传奇游艇设计师乔·班勒贝格（Jon Bannenberg）的儿子，说迪基是为了设计游艇而生这一点也不夸张。
他说：“我是我爸爸的儿子，我已经习惯了，我就是在这样的环境里成长起来。我以前和他一起去造船厂，他也会把一些客户带回家里来共进晚餐。我对这样的人际交往与事物的视觉形象非常熟悉。”
“作为一名游艇设计师，你必须将自己所见所闻都综合起来，比如来自外交官的部分，来自心理师的部分，来自生活导师的部分。”他这样说。
他说：“这是一段非常个人的旅程，需要花上大概3到4年。我们需要把每一个细节找出来，只有这样我们才能预测我们将创造出什么。比方说，你是怎么叠T恤的？你睡觉的时候睡在床的哪一侧？你喜欢在家吃饭还是出门吃？你的朋友是谁？你在晚餐前喜欢吃什么？”
“这些都是聪明人，他们有着极高的成就并且习惯于用自己的方式处事。你不得不做一个有策略的人，但是在你不同意的时候，你必须不同意。你需要知道什么时候为自己站出来说话，而什么时候需要放手。”他继续说道。
老实说，这听上去一点也不坏，即使我们并没有体验过雪屋。
那么请问哪里可以报名上船？