近年来,无人机发展迅猛,我省也有许多无人机爱好者,然而记者在采访过程中得知,很少有人知道无人机驾驶须获得“驾照”。

  采访时,正在使用无人机航拍的小林告诉记者,他参加过无人机驾驶员培训班,学习无人机概述与系统组成、民航法规、航空气象与飞行环境等理论内容,还学了模拟飞行、无人机拆装、维护、维修和保养等实践内容,不过没有“驾照”。

  “无人机也有‘驾照’?这个我真不知道。”在海口一家传媒公司从事航拍工作的王先生说,购买无人机时,厂家会用论坛的形式进行教课,教授无人机使用技巧。而他和朋友专门建了一个无人机爱好交流群,大家都是通过网络自学开无人机。

  有关部门

  民用无人机管控面临诸多问题

  据了解,中国民航局2014年出台相关规定后,截至2016年4月22日,获得中国航空器拥有者及驾驶员协会资质审核的无人机培训机构全国共有74家。

  “目前只有民航局的一些规定,国家的法律法规对无人机的管理并不明确,甚至找不到一家准确的管理单位。当前业内的争议焦点是,由国家认证的资格证书,应该由政府部门来颁发,而不是由一个协会来颁发。”海南省通用航空协会有关负责人说,近年,玩无人机是个很火的概念,在社会活动、各个领域应用越来越频繁,特别是一些遥控无人机更受到发烧友的钟爱,往往在使用上不分区域,不分范围,飞行高度也非常之高,法律观念淡薄,给国家正常民用航空活动及国防安全带来了严重影响。

  该负责人表示,由于当前我国空域管理法规不健全,而且规定缺乏细化实施的具体细节,民用无人机管控面临诸多问题。我国正在研究无人机的监管系统,尚未出台具体监管规定,我省尚无有资质的无人机驾驶员训练机构,省内的无人机基本是“黑飞”。

  9大区域禁飞无人机

  据了解,无人机在我国虽然没有十分完善的监管系统,但是警察却有法律依据没收你的无人机,作为一名无人机飞手,首先你要明白,在以下这些地方是禁飞的。

  1.机场;

  2.商业区;

  3.人群密集的地方;

  4.高压线;

  5.手机基站;

  6.室内无GPS的场馆;

  7.风力较强的地方;

  8.金属设施周围,干扰太强;

  9.军事重地。