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看尽繁华的淡然 博爱路的海南老街风情 (2)

A-A+2013年8月1日07:00新浪博客评论

  博爱北路口,原为北门外街。北门外的水巷口港,早年是琼州府的官渡和繁荣的埠头,尤其是清咸丰八年(1858)“天津条约”后,海口作为对外通商口岸,水巷口港变得喧闹而繁华。

  当时的博爱路,是古海口港的货物运输大路,人员往来的要道。人们纷纷沿街做生意、建旅店,这里逐渐变成海口所城最繁华的商贸街。

博爱路上的部分建筑已经年代十分久远了博爱路上的部分建筑已经年代十分久远了

  南北所街由南至北自怀别亭至水巷口当时分为南门外,南门四牌楼、北门内、北门外五条街。南北所街与东西所街(现新民路)交界处的十字路口建四牌楼坊。从十字街口至龙牙巷口(现博爱南路30号)为四牌楼街,龙牙巷口至南门口为南门内街,南门口至“怀别亭”为南门的外街。由四牌楼至北门口为北门内街,由北门口至水巷口为北门外街。北门内、外街就是现在的博爱北路、四牌楼街、南门内街、南门外街至海秀路三角池地段为现在的博爱南路。

  清乾隆期间,南门内街建有海口驿站,位于现在的博爱南路76号的龙华花卉市场。是转交传递官府文件、民众信函、方便过往官员、学员途中休息、食宿的地方。

  现在的博爱南市场,原先有座迎龙桥、也叫复龙桥、迎恩桥,始建于清康熙年间,是当时海口最重要的石板桥,因台风破坏,曾多次重修,清光绪三十二年(1906年)后,海口港日渐兴旺,海口南北所街交通十分繁忙,迎龙桥面的石板因马车辗压,轧石成轨,桥面坎坷不平,被风浪破坏严重,奉直大夫、商人陈悦丰为民排忧解难,与本街坊富商慷慨捐资重修石板桥,填补被河水冲塌毁损的河堤、路面,保障了海口这条最早的南北交通要道畅通无阻。现在河已填平,桥也废了。这里还成为生意红火的经营皮鞋和女性内衣的专业批发市场。

  南门外街末端,即现博爱南横路与海府大道交口处,过去曾有一个“怀别亭”,亭内有石桌、石凳、供府城、海口两地来往的行人避日躲雨,途中休憩。海口市城内送丧的老人、小孩走到“怀别亭”便在此告别亲人的灵柩、止步回家。海口所城的居民去世后,从南门外街过“怀别亭”送往墓地,现在的老机场和省政府办公楼所在地,原来都是一片乱坟岗。下葬的大部分是府城和海口所城的居民。

“东方巴洛克”建筑“东方巴洛克”建筑

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