施工现场

　　原标题：《三亚7500万元市政工程变“闹心工程”》后续

　　5月15日，商报刊发《三亚7500万元市政工程变“闹心工程”》，报道了三亚市水务局污水管道改造工程拖延工期导致居民生活严重受影响一事后，引起三亚市水务局、三亚市污水处理厂的高度重视，连夜召开整改会议。目前，施工方已增加一倍工人到场赶工，争取六月底前竣工。

　　网友认为施工方“磨洋工”以待后续投资

　　商报报道引起社会广泛关注和网友热烈讨论，时评人贺梦遥发表题为《三亚排污工程能否成为警示的样板？》的评论，认为，从数年前的海口短命“千年塔”到如今的三亚排污工程，从东方4000万元的废港到三亚海棠湾数亿元的废弃安置房，政府投入巨资建设的民心工程、重点项目，为何屡屡成闹心工程？有人说，施工方、开发商难辞其咎，此话不假。但众所周知，任何一项工程从立项审批到建成验收，皆由政府部门经手，我们姑且不讨论“短命工程”“闹心工程”的投资方是否属于政府，仅从监管缺位、失职失察的角度上来说，地方政府都对这些天生畸形的工程负有不可推卸的责任。而大到“中国梦”的践行，小到国际旅游岛的崛起，都已经再无任何理由来为这种近乎疯狂的行为买单，身为纳税人的我们，岂能再容忍天文数字的税款空耗，甚至被中饱私囊？

　　也有网友认为，国际旅游岛建设中，监管与工程的透明度是重中之重。施工现场找不到施工方的人，这已不是政府监管的问题，而是施工方“磨洋工”的体现，是否正以此让政府增加后期投资，这个问题值得警惕。

　　主管部门高度重视连夜召开整改会议

　　17日，三亚市水务局一名相关负责人告诉商报记者，商报的报道见报后，引起社会的广泛关注，同时也引起水务局与污水处理厂的高度重视。工作人员到现场调查后发现，确实存在商报报道中涉及的所有问题。

　　据介绍，三亚市水务局当晚连夜召开会议，召集分管副局长、主管科室、业主方三亚市污水处理厂和施工方，对存在的问题进行现场整改，并派专人现场督导施工。

　　据了解，连日来，三亚市分管领导、水务局负责人均到现场调查施工的进展情况，三亚市水务局污水处理厂派出一名副总现场督导，而涉及的滨海公寓则专门派了一名工作人员现场查看。现场放了抽水机将污水及时抽走，保证污水不再流至居民楼前。

　　这名负责人对记者说，污水排到居民楼前，任何人都无法忍受，再加上得不到及时处理，居民有所抱怨是很正常的。这是施工方与业主方的监管责任，他们已对此进行了批评，杜绝此类问题再次发生。“希望铺面业主和居民理解，因为旧的市政工程已完全不能满足现有需求，所以才会改造；改造完成了，也就方便了。”该负责人最后说。

　　施工方增加工人赶工期争取早日竣工

　　此次改造工程的承建方中太建设股份有限公司项目部张经理说，去年12月份项目开始施工，他们将外贸路B段赶在春节前完工，现在外贸路A段因为地下是海域层地质，流沙非常严重，沙子非常细，还有很多渗水，在抽水时就会将沙子一并抽走，导致部分地下出现空洞。

　　据介绍，目前工程已完工了75%，管道总长480米，还剩180米没有铺好。整改后，公司增派两个班组进行加班加点的施工，工人增加了一倍，预计工程会在6月30日前竣工。张经理说，希望附近居民理解并支持他们的工作，如果遇到干扰和困难，可拨打公司现场负责人电话15008057373(李)、13687504466(林)反映。

　　对于居民所说的找不到施工方负责人的问题，张经理解释说，当时他们在围栏上张贴了纸质的公告，上面留有现场负责人的电话，后来因为风吹日晒，公告不见了，所以大家不知道。对部分已铺设好的路面出现变形塌陷等问题，张经理说，当时刚铺好路面，有部分市民不听劝阻，强行开车上路，导致部分路面出现变形。有些塌陷的地方，是因为施工工期紧张，所以地基可能没有压实，这些问题都在整改之列。

　　对路面下方因抽水出现空洞变“浮桥”的问题，张经理说，目前公司已通过设计院的方案，就是在路面打洞后进行浇注。目前正在进行施工测试，如果成功，将在整个路段实施；如果不行，只能挖开路面重新铺路。

　　对于公众所担心的是否会追加预算和投资的问题，该公司一名负责人透露，目前已打报告对路面浇注工程进行新的投资预算。据了解，外贸路A段管道铺设480米的总投资为500万元，B段为400万元，总计900万元，三亚市这次改造的工程总投资为7500万元。至于新增的预算是多少，该负责人并未透露。

　　对于三亚污水管道改造工程的进展情况，商报将继续关注。(国际旅游岛商报驻三亚记者柴彦明摄影报道)