海口网10月30日消息(记者 谈星余 文/图) 28日,市民李先生致电本报称,现在越来越多的市民选择用电动车作为代步工具,然而,随着电动车的增多,一些不良行为也暴露出来。其中,不少电动车车主夜间行驶没有开车灯的意识,不仅影响了交通秩序,还可能威胁到人身安全。
夜间不开灯不减速
28日下午6时到7时许,正值下班高峰期,海口大街小巷陷入一片繁忙。记者对市区多条路段走访发现,绝大多数市民行驶时不开电动车车灯。在龙昆南路和南海大道交会的十字路口处,往来的电动车繁多,超过半数的电动车没有将前灯打开。此外,在红城湖路、龙华路、海府路以及国兴大道等车流量较大的路段也有没有开车灯行驶的电动车,有些车主为了赶时间,甚至快速地穿梭在车辆和人群之间,因为没有车灯提醒,不少行人避让不及。
随后,记者又走访新大洲大道、滨江路、丘海大道以及椰海大道等路段发现,虽然这些路段不是交通要道,但是因为靠近一些学校和居民区,有不少电动车通行,不时能看到一些过马路的行人,可往来电动车既不开车灯又不减速行驶,看得让人胆战心惊。
为省电借路灯骑车
由于不少电动车车主没有开车灯的习惯,一些市民和私家车驾驶司机为此也感到十分苦恼。市民李先生说,他前天驾车回家时,经过凤翔路和中山南路交叉口时,险些撞上一辆飞速行驶的电动车,幸亏他及时踩紧刹车,才避免了一场交通事故的发生。“因电动车车主没开灯,我没有注意前面有车在行驶。”李先生表示,如果电动车不开灯提醒,机动车司机看不清前方车辆,很容易撞到电动车,因此,电动车开灯是非常必要的。
对于李先生的说法,市民曾女士却不以为然,她认为现在晚上的路灯完全可以起到照明作用,根本用不着开电动车车灯。“上班地点离家很远,有时候为了节约用电就不想开车灯。”记者了解到,市民夜间骑电动车不开灯大多是因为想省电、认为有路灯或者电动车灯坏了。
电动车引发事故多
一名正在龙昆南路和红城湖路交叉口执勤的交警说,每天晚上他都能发现不少关着车灯摸黑行驶的电动车,当发现这些电动车时,他会上前劝阻教育,但有些市民却认为这是小题大做。
此外,记者还从交管部门获悉,电动车车主不应该仅仅为了给自己电动车省电等就忽略了交通行车安全。夜间骑电动车,开灯是可以让对面的车辆和行人提早引起注意,不至于猝不及防,导致事故发生。为了自己和他人的生命安全,开电动车的市民应该自觉做到文明行车,将车灯打开,养成良好的驾驶习惯。
数据统计显示,2010年电动车交通事故死亡18人,与上年同期相比死亡人数上升38.46%;2011年电动车交通事故死亡24人,与上年同期相比死亡人数上升33.33%;2012年上半年电动车事故死亡15人,死亡人数上升50%。
另外,记者还了解到,现在政策上对电动车夜间行驶不开灯这一问题,并没有明文规定,只能靠广大市民自觉遵守交通法规。