《市民吐槽“黑”停车场好比拦路抢劫》后续

　　闹市“黑”场年入72万

　　商报讯(记者吕达实习生李双摄影报道)日前，本报以《记者走访随处可见无证停车场占道乱收费，市民吐槽“黑”停车场好比拦路抢劫》为题，曝光了海口市内“黑”停车场遍布大小街道，经营户明目张胆占道乱收费，严重影响海口的社会风气和治安。报道一经发出，引起到了椰城市民的广泛关注，不少市民在网上纷纷吐糟。昨日，商报记者再次走访海口停车场，发现电动车停车场大多“暴利”，地段繁华的停车场年收入可在72万元左右。而一些汽车停车场乱收费的行为也依然存在。

　　望海国际广场前方停车场权属成谜

　　昨日中午12时，记者来到望海国际广场。在广场前方大概100米的距离，前后两排摆满了几百辆电动车，旁边的看车员正在向车主收取停车的费用。记者上前与其进行攀谈。

　　看车员表示，他们这个停车场是向望海国际广场有限公司承包的。具体承包费用多少只有老板才知道。记者想通过看车员取得停车场老板的电话。看车员表示，没经过老板同意，他们不敢随便把电话号码透露给别人。

　　记者随后来到望海国际广场有限公司，以想要洽谈停车场业务为由与该公司业务管理部门的一位负责人进行了交谈。

　　该负责人称，这个停车场已经由他们公司长期承包给个人。记者询问该公司将路边电动车停车场承包给个人，是否有相关政府职能部门批准的收费资质时，该负责人表示，他刚转到这个部门不久，对于是否有收费凭证并不清楚。

　　随后，记者拨通了望海国际的物业电话。物业相关负责人齐先生在电话中告诉记者：“门口的停车场并不是望海国际广场承包给个人的，这个情况可以当面找停车场老板解释清楚。”

　　齐先生表示，现在他们公司正在招商，很多商家都在质疑，为什么这么好的商业广场门口会有这么杂乱的电动车停车场？

　　齐先生说，目前公司一直在与交警部门联系，想取缔这个停车场。

　　明珠广场前方停车场日收入2000元

　　在明珠广场，广场前的人行道上早已经被人“圈”成了电动车停车场。记者看到，这里可谓是“车山车海”，近千辆电动车非常紧凑地排放着。记者从看车员口中了解到，此处停车场为个人承包。记者问看车员是否知道此处停车场是否正规、是谁批准、每月的承包费用多少钱、每天这里大约停放多少辆电动车等问题时，一位不愿意透露姓名的看车大姐说：“这个停车场是由交警管理，不知道是否每个月上交费用。我们这里大概一天能有500辆电动车停放，每辆车收费一元。”记者问这位大姐是否能提供老板的电话号码。这位大姐说：“不行，我们老板不同意。要是被老板知道，我们会挨骂的，说不好连饭碗都保不住。”

　　一眼望去，记者发现单单在明珠广场门前这样的停车场就有4个。记者粗略地算了一笔账，在明珠广场门前停放的电动车一天大概停放2000辆，每辆收取费用1元。那么，每天这个路边电动车停车场的收入每天大约为2000元，一个月则约为6万元，一年约72万元。

　　记者随后联系了明珠广场物业方面总经理胡先生，胡先生告诉记者，明珠广场前的停车场，跟明珠广场方面毫无关系。

　　椰城市民对停车场乱收费已司空见惯

　　市民张先生昨日开车前往某单位办事，办完开车出来时，门口保安要求交费3元，张先生一看，门口没有收费标志。当询问是否有发票时，保安回答有，但如果要发票则多交一元。张先生不要发票，交3元后开车离去。

　　在海口，类似张先生的遭遇比比皆是。记者采访中了解到，许多开车的市民已经对停车场随意收费司空见惯，“大多数的停车场都是不正规的，你要是较真，到哪都停不了车。”一位市民如是说。

　　业内人士指出，海口“黑停车场”漫天要价、收费标准混乱的现象之所以泛滥，除了有关部门管理不善，还跟海口市停车位缺口太大有着直接的关系。据统计，截至2013年，海口市机动车保有量为40多万辆，按照国家对于城市停车位1:1.2的配套标准计算，海口应该配备至少48万个停车位，而海口的停车位仅约30万个，停车位缺口高达约18万个。