中新网海南9月30日电(孙秀英 陈玉南)记者30日从海南省生态环境保护厅获悉，截至今年8月底，全省共淘汰黄标车22945辆，完成年度任务的91.78%，其中淘汰2005年前注册营运的黄标车2774辆，仅占年度任务的33.97%，全省黄标车淘汰任务仍面临严峻形势。
根据海南省印发的《2015年度大气污染防治行动计划实施方案》，全省明确2015年度黄标车淘汰任务为2.5万辆，其中2005年前注册运营的黄标车8167辆，并将黄标车淘汰任务分解下达到各市县。
为加快黄标车淘汰速度和分类管理，今年4月，海南省政府办公厅专门印发《关于切实做好黄标车淘汰工作的通知》，加强黄标车强制报废管理，率先淘汰财政供养单位的黄标车。通过严格登记管理、通行管理、营运管理、检验管理和经营行为等，对黄标车淘汰工作做出明确要求。
提前淘汰予以财政补贴，是海南的一大亮点。据悉，为鼓励在用黄标车提前淘汰，海南生态环境保护厅、财政厅、公安厅和商务厅等单位联合发文《提前淘汰黄标车财政补贴实施细则》，对提前淘汰的黄标车实施财政补贴政策，推动全省的黄标车淘汰工作。
“目前全省黄标车总体淘汰进度超过时序要求，但2005年前注册营运黄标车的淘汰进度却比较滞后，仅为2774辆，完成年度任务的33.97%”，海南省生态环境保护厅污染防治处有关负责人说，“主要是市县工作进展比较滞后”。
据了解，根据《海南省提前淘汰黄标车财政补贴实施细则》，提前淘汰的补贴资金由省级财政和市县财政按3：7的比例分担，今年6月海南省财政已向各市县财政预拔6000万元的黄标车提前淘汰财政补助资金。由于各市县对黄标车淘汰工作重视不够，没有及时落实配套补贴资金。
据悉，一旦完不成任务将会受到国家的通报批评，国务院办公厅此前曾下达督查通知，督促海南省抓紧完成2005年前注册营运的黄标车淘汰进度。
“鉴于全省黄标车淘汰工作面临的严峻形势，市县政府要主动作为，积极落实黄标车淘汰工作的主体责任”，海南省生态环境保护厅污染防治处有关负责人说。
