王书保一家世代传承的手抄本《更路簿》。海南日报记者宋国强摄
根据潭门渔民手抄本《更路簿》编绘的《西、南沙群岛渔业更路图》。海南日报记者宋国强摄 打开一扇沉重的木门，潭门镇孟子园村渔民王书保走进镇上那家自费建立的《更路簿》展览馆，拿出一本祖上传承了多年的《更路簿》。文/海南日报记者 李磊
这本《更路簿》，王书保的祖父记、父亲记，内容代代不断更新，记录着南海各个岛礁线路图和传统渔场所在地，凝结着世代在南海谋生的王家几代的心血。
如今，作为《更路簿》非物质文化遗产传承人之一的王书保，在经历了大半辈子的闯南海的经历后，他更是感觉到《更路簿》在南海文化的重要意义，他希望越来越多的人了解《更路簿》，更希望更多的人加入到《更路簿》的传承之中。
《更路簿》代代记，代代有更新
“我父亲用《更路簿》驾驶着木帆船出南海打渔，当年他交给我的《更路簿》上每一条线路，到如今我还能倒背如流。”站在那间《更路簿》展览馆中，王书保拿出一本略微发黄的日记本，内页上用钢笔整齐地记录着南海上一条条航线。
今年57岁的王书保， 18岁就开始出海捕鱼。28岁时就当上了轮机长。他手中保存的那本《更路簿》传自他的父亲，而他那位经验丰富的父亲，手中的《更路簿》则传自于王书保的祖父，而他祖父的《更路簿》也是从上一代手中接过……与其他版本的《更路簿》一样，这本抄写在笔记本上的《更路簿》，凝结着世代在南海谋生的王家几代人的心血。
这本《更路簿》上，有王书保祖父所做的记录，也有父亲留下的笔记，每一代人都会为《更路簿》补充新的信息点。传到王书保手中时，上面已经密密麻麻地记载着多条线路，不仅记录着前往西沙、南沙的各条线路，还记录了水流的变化、标注了容易发生海难的海域，甚至更详细地将岛礁附近的南海传统渔场标注出来，并注明在那里能捕捞到什么样的海产品，可谓一本西沙、南沙渔场百科全书。
当年，从父亲手中接过那本用油布包了一层又一层的《更路簿》时，父亲坚持让王书保用《更路簿》上的方法驾船，并对他说要想从海里谋食，必须把《更路簿》熟记于心，至今王书保觉得当年父亲的教诲不无道理。
“待到我掌船时，已是上世纪80年代，那时潭门渔民都用上了机帆船，但我依旧用《更路簿》来定位航线。”王书保说，都说《更路簿》只适合用于木帆船时代，那时他每次出海前，都会拿出《更路簿》计算一番，便知道行船轨迹。
王书保这样解释机帆船上使用《更路簿》的秘诀，他根据航速、水流、风速、时间的计算，可以算出航船的实际行驶里程，然后以一更10海里，将行驶距离换算成更数，这样就可以用《更路簿》的记载导航了。王书保说，他一直用着《更路簿》上记载的线路进行导航，没有出现过任何错误。
“都说现在用上了卫星导航，《更路簿》没有用了，但你可曾想过，如果一旦现代化定位设备失灵，在海上如何行船？因此在南海上行船，最可靠的还是老祖宗留下的《更路簿》。”
