记者近日走访海南部分租车公司了解到，今年春节期间，海南租车价格依然是“涨”声一片，价格比平时翻了一番。商务车是最受青睐的抢手车型，早已被“一抢而空”，其次是中低端的小型家庭用车，八成以上被预定。

　　“从今年春节租车的客户群体看，自由行的租车客比往年明显增多，占总体预定的2/3。”究其原因，三亚任我行租车有限公司相关负责人陈瀚东告诉记者，随着《旅游法》实施，今年自由行散客增多，租车市场“火”了起来。

　　“会议接待用车明显少了。”陈瀚东说，往年临近春节，都会接到大量的年会租车订单，而今年三亚的会议租车遭遇“寒流”，尤其是国企和私企的会议租车数量明显减少，而外企的租车数量则相对稳定。而与此形成对比的是，由于海口的酒店和会展场地性价比较高，今年会议租车比往年增长。据海口任我行汽车租赁有限公司相关负责人许永伟介绍，目前该公司的行政会议租车预订一直排到了春节前，占了近一半的租车比例。 (记者侯赛)

　　海南租车市场乱象丛生 过节价格翻4番称不算高

　　自驾车租赁行业，本是一个借国际旅游岛东风闻风而起、朝气蓬勃的产业。散客时代的来临，更给这个行业带来无限潜力。

　　全省850多家汽车租赁企业，2万辆租赁车辆，每年可享近2亿元的市场蛋糕。可就是这样一个充满“钱景”的行业，经过10多年“挣扎”，至今仍乱象重重：准入门槛低鱼龙混杂、车行随意定价逢节抬价、车况不佳服务缺失……消费者饱受其害，租赁企业举步维艰，海南的旅游形象也受到严重伤害。

　　凡此种种，问诊求因，皆指向我省汽车租赁企业无法可依、无人监管，处于自生自灭的无序状态。

　　春节将至，租车旺季来临，我省自驾车租赁企业该如何迎考？

　　消费者说

　　烦

　　租车途中出事车行撒手不管

　　游客一次闹心的租车经历，折射我省租车行业混乱现状。

　　“没想到会遇到这情况，一路上的惊恐和郁闷简直没法说。”2014年元旦，广西南宁的程国诚一家来海南旅游，为了自由安排行程，程国诚决定“尝一次鲜”租辆车。没想到，一场令人“冒冷汗”的旅程就此开始了。

　　旅游不差钱，程国诚在海口一家汽车租赁公司租了一辆宝马越野，开始他的市县自由行，每天租车费1800元。程国诚一家的旅程开始很是顺利，游玩观赏，不亦乐乎。可是第三天到了五指山曲曲折折的山道上时，仪表盘上的发动机故障灯突然亮了起来，这可让程国诚大冒冷汗。“若是别的故障还好，发动机出故障可是大事。”程国诚第一时间想到的就是向租赁公司“求救”，可是拨通电话后，租车公司的告知是：这可没办法，以前没遇到过这种情况，不能提供检测救援。

　　程国诚气愤不已，电话中与租车公司的工作人员吵了起来。程国诚告诉记者：“后来租车公司老板接了电话，说让他的朋友帮我看看，可是从海口出发需四五个小时。我哪能等这么久，只好硬着头皮往前开。”

　　后来，程国诚又电话联络宝马中国的客服，被告知用户只能自己开到海口或三亚4S店检测故障。无奈，程国诚一家就这样结束了尚未完成的旅行，“这车况，这服务，在海南租车我再也不想尝试了。”

　　程国诚的失望，正是我省租车行业现状的一次折射。

　　记者暗访

　　乱

　　价格随意乱报车况差事故多

　　同款车不同租赁公司租金、押金相差数百至数千元。

　　海口市蓝天路、海甸岛区域，聚集着众多汽车租赁公司和旅行社，临近春节，一些红色招牌被刻意地抬到了路边，“租车”两个大字，似乎在暗示着路过的人们：自驾车游海南的又一个旺季，要到了。据不完全统计，全省在工商部门注册登记的汽车租赁经营企业有850多家，主要分布在三亚、海口。

　　但是，这个传统的租车旺季，加上散客时代来临，业内却普遍乐不起来，这一切都源于租赁行业乱象重重、供需双方不满诸多。

　　逢节任意抬价 价格雾里看花

　　“可以租辆商务车吗？”“可以，但现在是5天起租，你可想好。”

　　“别克GL8平时才500元/天，怎么你这里2000元/天？”“过年过节都这样，资源少，家家都这价格，我这只是平时4倍，不算高。”

　　这是记者以租车人身份在蓝天路一家汽车租赁公司进门问价时的对话。面对春节“疯涨”的价格，租赁企业显得“很坦然”。

　　记者以租赁现代悦动轿车为由走访多家汽车租赁企业，询价中发现，海口快乐达报价280元/天，海之美400元/天，价格差高达120元。随后，记者又以租赁一款别克商务车为由，走访发现，在神州租车需要押金8000元，在海口锦辉需要押金5000元。同款车押金、租金价差巨大。

　　“定价乱的问题其实在租车市场上很普遍。”一租车公司工作人员透露，从租车的价格、合同，到流程，都由公司自行制定，“没有固定标准，也没有指导定价，节假日里汽车租金一般会涨3倍—5倍，时间上也都是至少5天起租，且要提前预约。”海南一级方程式汽车租赁公司的一名员工说：“我们都是顾客需要时把车开来，检查好后你直接开走就行。”

　　车辆多是私家车 车况安全难保证

　　“这车的车况怎么样，路上不会出什么事吧？出事了怎么办。”“你既然租我们的车，就要信任我们。”当记者问及最关心的行车安全、车况问题时，汽车租赁企业给出的大多是这种似是而非的答复。

　　记者深入调查发现，租赁汽车公司的服务，真是无法恭维。

　　居民住宅小区里的一间办公室里，一张桌子、一台电脑、一位工作人员，这是记者在走访中发现的不少租赁公司办公场所的真实状况，明显缺乏相对完善的管理制度和安全管理岗位人员。

　　问询中，一些小规模企业用于自驾租赁的车辆来源多样，其中不少车是私人提供的临时性用于自驾租赁经营的私家车辆。

　　因为缺乏监管，一直以来，自驾租赁车企业只需工商登记执照就可以开门营业了，所以有了租赁车行的“遍地开花”。此外，为了降低成本，一些企业投放了大量车况差、成本低的车辆。

　　“很多是挂靠或是临时调用的私家车，企业对车辆根本没有参与实际管理，怎么谈得上对车辆进行安全检测、定期维护？”因工作需要，经常租车的海口市民王静女士对记者发出这样的感慨。

　　而当被问及是否可以享受异地还车等服务时，多数租赁车行给出否定的答复。但也有少数车行提供此项服务，如海之美汽车租赁公司等，但需要租赁费之外再支付至少300元的空驶费。

　　租赁公司普遍违规 承租人权益难保障

　　“只出租车辆、不提供驾驶劳务”一直以来是国家规定的、不冲击其他营运车辆的自驾租赁车的基本经营方式。记者走访中却发现这一规定早被公然打破，海南一级方程式汽车租赁公司明码标价配备驾驶人150元/天，且由顾客承担驾驶人住宿，在即将到来的春节，其价格已飙升至400元/天。其他一些租赁公司如海南锦辉汽车租赁、海之美汽车租赁等都提供驾驶劳务服务，“提供驾驶劳务服务正悄然成为一种常态。”省汽车行业协会汽车租赁分会负责人符策望说。

　　记者调查发现，我省7成以上的汽车租赁企业都有提供配备驾驶员的收费项目。