第168期
4月11日凌晨,海南洋浦海域突起大风,阵风达9-10级,洋浦海事局指挥中心连续接到并核实6起渔船险情报警,17名渔民遇险。 截至目前,该事故的死难人数升至4人,仍有4人下落不明,搜救工作仍在紧张进行之中……
1月21日凌晨3点40分,临高籍渔船(琼临高11198号)因大雾在文昌铜鼓岭水响老官印附近触礁翻船沉没,船上共11人,获救6人,失踪5人……
2月12日,渔船“琼洋浦22094”在海南本岛西部海域遇险沉没,船上4人全部落水。截至记者发稿时,其中1名落水人员获救,洋浦海上搜救分中心已协调相关力量搜救其余3名落水人员……
3月9日10时38分,东方市八所海上搜救分中心接到洋浦海上搜救分中心转来的报警信息,称渔船“琼临高04679”在距离昌江黎族自治县昌化镇细眉角约200米处搁浅,船上4名人员请求救助……
3月14日凌晨6时,儋州市政府接白马井渔政渔监站电话报告:琼儋渔11118号渔船在海上沉没,船上5人失去联系。目前,已确认有三人被救起……
3月20日上午11点,秀英区荣山寮村李闯独自一人前往桥头镇玉包造船厂,打算把订作好的新船开回家。随着夜幕降临,海上开始起雾,而且越来越大。由于上午出门匆忙,身上没有带指南针,新船没有来得及安装导航设备和船锚,加上这是陌生海域,茫茫大海,浓浓夜雾,迷失航向的李闯继续航行了近5个小时……
渔船险情呈高发态势,其中的一大原因是受风、浪、雾等自然环境因素的影响。“琼临渔11198”船也是因为天气原因才从七洲列岛返回清澜港……
海南海事局副局长、海南省海上搜救中心办公室主任张捷说,如果渔民仅凭借经验对台风做预估,或者为了“抢风头,赶风尾”而贸然出海,这可能造成险情的发生……
一般而言,一艘渔船一个航次回港之后,要做全船检查、维修等工作。以“琼临渔11198”船为例,该船约有28米长,总吨100吨,木结构,有20年左右的船龄。目前,不少渔民都是用这样的船,当提到出海前有没有对船况做检查时,渔民说主机失去动力在出事前“检查也检查不出来”……