南海网海口7月1日消息(南海网记者 李晓梅)“海口往返海安定点发班，以后可以按点坐船，真的方便多了。”从今年7月1日起，琼州海峡海口往返海安航线试行客滚船定点发班，试行首日，海口秀英港6个“定点班”首日发送旅客达4000人，许多乘客为客滚船定点发班点赞。

　　7月1日，琼州海峡海口往返海安航线试行客滚船定点发班，当天第5趟“定点班”铜鼓岭轮准备发班。(南海网记者 李晓梅摄)

　　7月1日起，琼州海峡海口往返海安航线试行客滚船定点发班，图为车辆排队上船。(南海网记者 李晓梅摄)

　　7月1日起，琼州海峡海口往返海安航线试行客滚船定点发班，图为发班时刻表。(南海网记者 李晓梅摄)

　　定点发班是在“大轮班”框架下执行的，根据南北两岸港口实际，北岸港口每天发10个定点班，海安港与海安新港各发5个定点班，专用泊位为2#和7#，南岸海口秀英港每天发6个定点班，专用泊位为16#。

　　1日上午10时，白石岭轮驶离海口秀英港，海口往返海安航线试行客滚船“定点班”正式起航。“我们以后坐船可以根据自己的时间选择定点航班，少了很多烦恼。”1日下午5时许，距离当天第5趟“定点班”铜鼓岭轮发班还有30分钟，因工作经常往返于广东、海南的李先生准备登船过海。“以后出差回海南，从海安坐船回海口时，坐船也不会抓不准时间了。”

　　海口秀英港轮渡调度相关负责人介绍说，秀英港的6趟“定点班”基本都是在白天发班，为一些自驾游旅客、客运旅客等提供了方便。尽管目前是客流淡季，但在琼州海峡双向定点班试行首日，6趟“定点班”发送旅客依然达到了4000人左右。