记者随后提出包车价格太高，能否按人头计算，现场的一名司机则声称：“坐我们的小车去海口不仅方便，也比班车快，收的价格高点也理所当然。”
针对临时车站“黑车”出租车扎堆抢客的乱象，东方市交通管理总站负责人告诉记者，对于越界违规营运的城区出租车，一经查实将暂扣车辆，并处以7天停运的处罚。同时，他们也会通过采取列入服务质量信誉考核的办法，从运营公司入手，加强对于城区出租车的越界违规营运乱象的管理。
而对于“黑车”，该负责人则表示，因为取证难，再加上乘客的不配合，“让他们在查处’黑车’上感到黔驴技穷”，当然，下一步他们会加强监管和宣传，呼吁大家外出不要乘坐“黑车”。
记者了解到，在2012年东方市三轮车集中退市后，东方市交通管理总站共投放了50辆城区出租车，由两家公司运营。“城区出租车肯定是不允许越界营运的。”该站负责人向记者透露，自今年以来，他们查扣的越界运营城区出租车已达20多辆。
既然投放了城区出租车，但却有约一半都存在越界违规营运的情况，这不得不让人对东方市城区的运力是否过剩提出质疑。对此，该站负责人表示，算上固定和流动人口，东方市城区人口现在有近20万，就目前的运力来说还是不够的。
