万洋高速锻造绿色品质工程
“百日会战”中，不仅要满足对交通基础设施“量”的需求，更要满足对交通运输“品质”的需求，按照省委、省政府的要求，省交通运输厅以万洋高速创建全国绿色公路示范工程为突破口，努力打造生态路、景观路、旅游路。
在万洋横线高速A6标三湾3号大桥施工现场，工人孙立和张久江正将废弃的建设材料收集起来，“这些都是可以循环再利用的，我们在建设过程中尽量避免对中部山区造成环境破坏。”
万洋高速二代建指挥部副指挥长唐心能告诉记者，三湾3号大桥地处横线高速和中线高速的交汇处，类似于地铁的换乘站，同时又要兼顾主线通车，所以是万洋高速全线最宽也是体量最大的一座桥，“这附近将来还会建设绿色公路观景台，将成为一处重要的公路旅游景点。”
据介绍，万洋高速在项目建设过程中，积极推广土地资源保护、能源资源节约、废旧材料再生循环利用、生态环保技术，并大力拓展旅游服务功能，严格落实施工期环境保护，大力推动“绿色+旅游+交通工程建设”。
服务全省经济发展大局
交通基础设施建设要服务全省经济发展大局。“百日会战”中，省交通运输厅、省交通工程建设局根据项目的重要性和紧迫性，动态调整人力、材料、设备的配置，靶向发力，倒排工期，确保了一批重点项目取得阶段性进展。
铺前大桥、昌铺滨海旅游公路和文博高速三个项目都涉及到文昌，对推动“海澄文”一体化经济圈的建设具有重要意义，“百日会战”中，这些项目也都取得了不俗的成绩。
其中昌铺滨海旅游公路路面工程日前已顺利完成了沥青上面层试铺工作，为下阶段沥青上面层的大面积施工奠定了基础，将掀起新的施工大干热潮，力争在今年底建成通车。
海口绕城高速公路改扩建工程社会关注度高，“百日会战”中，在省交通运输厅、省交建局的支持下，该项目320多名施工和建设管理人员、120多台机械设备全力以赴，克服了路面碎石材料供应紧张、多雨天气等诸多不利影响，在保证质量和安全的前提下，不断加大资金设备人员投入，近日终于完成了白莲互通至狮子岭互通北半幅主线改扩建，极大缓解了海口市区交通压力。
（海南日报海口11月29日讯）
