据了解，项目建设将对中部地区的发展具有较强的先导作用和拉动作用，有利于缩短时空距离、密切地域联系，促进产业结构调整和空间布局，优化投资环境，改善人民群众出行条件，推动沿线城镇化建设，加快城乡一体化发展进程，更利于促进民族地区社会发展、稳定、和谐，对缩小我省中部山区与沿海地区经济发展差距有着十分重要的意义。
据介绍，白沙至儋州高速公路和五指山至保亭至海棠湾高速公路均坚持保护优先、节约优先、自然恢复为主的思路，合理确定桥隧比例，以隧代桥，争取施工中最小程度的破坏、施工后最大限度的恢复，最大限度地减少施工对绿色植被、天然地表、自然河床的影响和破坏。
两条高速公路项目均跨越我省中部生态敏感区，在省委省政府的部署下，省交通运输厅克服时间紧任务重的困难，在项目规划设计之初，就严格落实好生态环保理念，坚持造价服从生态的原则、设计服从生态的理念妥善处理好保护和建设发展的关系，追求人与自然的和谐统一。
同时，省交通运输厅还积极通过控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提升服务水平，确保按照设计和生态环保要求落实好建设期的各项节地节水、节能减排、低碳环保等各项保障措施。
值得一提的是，考虑到中部地区野生保护动物较多，两条高速公路在设计和建设中还借鉴了国内外先进经验，切实解决跨越高速公路野生动物通道问题。
