图为航拍海口秀英港码头内排队等待过海的车辆。中新社记者 骆云飞 摄中新社海口2月26日电：题：全力疏导海口大滞留的“摆渡人”：“我随身带着眼药水”
作者 尹海明 何志成
“今天车流情况好多了，你来之前，我刚刚眯了一会儿，算是这些天以来最好的福利了！”海南海峡股份信海船队经理薛明利，26日下午在海口秀英港对记者说，“我随身带着眼药水。”
2月26日，海口三大港口已无旅客滞留，海口市春运办决定终止突发事件应急响应，春节期间备受关注、持续了8天的车辆旅客因雾滞留海口的问题得到解决，共输送139355辆车和734183名旅客安全过海。这场“大考”顺利“交卷”，离不开琼州海峡“摆渡人”的艰辛付出。
春节期间，受自1951年有气象纪录以来琼州海峡持续时间最长的大雾天气影响，大量人流、车辆滞留海口，高峰期一度每天超过2万辆、排队长达20公里、滞留旅客近10万人。和许多琼州海峡的“摆渡人”一样，薛明利这期间几乎没有休息时间。
“船开，船员要工作；船停，船员要做好服务。哪艘船停了多长时间了？船上有没有情绪激动的旅客？我需要随时掌握。”薛明利向记者展示其手机上的一个APP，船队15艘每艘载着近百辆大小车辆和900余名旅客的状况，都要“装”在他的脑海里，“实在累了就靠在椅子上眯一会儿。”
26日在办公室处理积压单据的海南海峡股份财务人员梁秀娟，被抽调到一线窗口卖了8天票，一天工作十多个小时。她说，从没看到港口周边都堵得水泄不通的现象，从高处看，车辆就像是一个个小玩具。
