海峡封航导致蔬菜损耗及运输成本大幅上涨，尤其是叶菜类在海峡对面滞留的过程中损耗增加；用车成本及人工费用随封航时间一同上涨。8月16日我省主要蔬菜批发市场只有部分抢收的本地菜及耐储存的外进菜售卖；凤翔蔬菜批发市场是我省外进菜主要集散地，今日无交易；海口加旺蔬菜批发市场交易量约47吨，其中本地菜交易约35吨，主要以地瓜叶、空心菜、小白菜为主，价格较台风前翻番，外进菜交易约12吨，主要以耐储存菜品为主，含空运的部分菜品约4吨；三亚林达吉阳农产品批发有限公司外进菜交易量约26吨，本地菜交易量约16吨。
据悉，琼州海峡多次封航，外进菜调运不畅，同时当前正值我省蔬菜生产淡季，且近期连续降雨对本地菜生产造成较大影响，本地菜供应量较少，共同造成市场内蔬菜供应紧张，我省菜价出现大幅波动。16日中午，第一批蔬菜运输车辆抵达海口，预计在17日上午前，共有300多辆蔬菜运输车抵达海口。随着台风影响逐步消除，外进菜的正常调入，蔬菜供求关系将趋于平衡，我省菜价将高位回落。
