海南日报记者注意到，当天虽已临近中午，仍有一辆辆运砂卡车不时驶来，开票员在专用收款收据上逐一填写客户名、车牌号、购砂量、河砂价格等售砂资料。“不收现金，只能刷卡，这票据可是五联单，您收好这三张，一张进砂场装砂，一张给门岗放行，一张给客户凭证，我们存根一张，财务记账也要一张。”开票员不忘细心提醒着。接过票据，司机李其道开车进场装砂前点赞道：“咱昌江现在售砂手续真规范，再也不怕乱涨价，我们揣着正规票据运砂上路，不用担心被交警查扣。”
昌江黎族自治县政府相关负责人介绍，昌化江下游河砂资源丰富，今年初以来，昌江有关部门在持续发力打击非法采砂的基础上，结合防洪安全、水资源利用、生态环境保护等编制河道疏浚方案，对昌化江下游河道实施分段疏浚，同时合理核算疏浚总量以及分配规划，预计年产河砂量可达50万立方米，能有效保障昌江建设项目以及居民建筑用砂供应。
据了解，省水务厅正在组织开展南渡江、昌化江、万泉河三大江河干流河道采砂规划修编，同时积极协调生态环保、规划等部门，加快各市县砂场审批工作，因地制宜实施河道疏浚工程，努力推广“统一规划、统一环评、统一开采、统一运输、统一销售、统一修复”河砂产供模式，确保形成新产能投放市场，保障全省重点项目和居民建筑用砂需求。同时，各市县也正在积极开展河道生态修复工作，全力恢复河道沿线景观和生态功能，确保河畅、水清、岸绿、景美。
