11月1日上午10时许，三亚天涯海角海上巴士高速客运码头内汽笛长鸣，海上巴士“海琨”轮搭载着百余名游客顺利抵达靠岸，游客们纷纷下船参观，领略天涯海角的浪漫文化。这也标志着三亚海上巴士项目首个专属码头——天涯海角海上巴士高速客运码头正式落成投产。该市积极推动海陆联运，着力解决旅游旺季期间交通拥堵问题，着力推进“旅游+交通”产业融合发展。
11月1日，三亚海上巴士项目首个专属码头——天涯海角海上巴士高速客运码头正式落成投产，通过推动海陆联运，着力解决旅游旺季期间交通拥堵问题。海南日报记者武威 摄
目前，三亚海上巴士项目主营该市西部航线，通过海上通道串联起市区与天涯海角、南山、西岛等景区站点，进一步推动全域旅游发展。此次，经过多方论证、调研设计、施工建设，该市首个海上巴士高速客运码头在天涯海角景区西门西侧落成，候船大厅面积达360平方米，设有4个海上巴士专属泊位。据测算，乘坐海上巴士从三亚国际邮轮港码头出发，到达天涯海角专属码头仅需25分钟，该码头至南山、西岛分别需20分钟、15分钟船程。市民游客乘船抵达天涯海角海上巴士高速客运码头后，不仅可快速进入天涯海角景区游览，还可进入马岭社区，给三亚市民、马岭社区村民及游客带来极大的出行便利。
11月1日，三亚海上巴士项目首个专属码头——天涯海角海上巴士高速客运码头正式落成投产，通过推动海陆联运，着力解决旅游旺季期间交通拥堵问题。海南日报记者武威 摄
“海上巴士项目将以天涯海角海上巴士高速客运码头作为次母港，串联起鹿回头公共码头、西岛、天涯海角、南山等站点，进一步优化旅游交通网络。”三亚蓝色干线旅游发展公司副总经理刘智敏说，下一步，该公司将把该码头打造成三亚西部景区游客的中转站和集散地，并因地制宜设计、投入新旅游运力，开通“市区-亚龙湾海底世界-蜈支洲岛”三亚东部航线，实现三亚东、西部湾区的互联互通。
11月1日，三亚海上巴士项目首个专属码头——天涯海角海上巴士高速客运码头正式落成投产，通过推动海陆联运，着力解决旅游旺季期间交通拥堵问题。海南日报记者武威 摄
据悉，三亚海上巴士每天9时30分、14时30分从鹿回头公共码头出发，途径西岛、天涯海角、南山等5个站点，往返历时约2小时。1.2米以下儿童免票登船，1.2-1.5米儿童、60岁以上老人、学生、革命军残、三亚市民凭工会卡（即大海惠工卡）、马岭社区村民凭身份证均享有购票优惠。
