“经我们测算，一班列车中选择打的的旅客，在不拼车的情况下，至少需要80辆出租车用上三四十分钟才能消化完。”三亚市出租车协会副秘书长谢祥旺介绍，该市在线运营的出租车为2011辆，由6家出租车企业分别管理，“为缓解火车站旅客等车过久的难题，我们采用了定点保障和拼车的办法，要求出租车企业轮流值班，在每天几个高峰用车时段提供至少20辆出租车固定等候。此外协管员还会引导乘客拼车，通过改进管理措施来提高乘车效率。”
谢祥旺还表示，随着三亚旅游旺季到来，以及西环高铁的开通，三亚火车站客流量会越来越多，“出租车通道如果不扩容改造，等车时间过长的现象可能会更加严重。”谢祥旺透露，有关主管部门已经将三亚火车站改造计划提上日程，通道拓宽后，出租车上下客效率会更高，能够有效缩短旅客等候时间。
