短短3天，海南高速公路发生4起交通事故，造成6死26伤
莫让超载大货车成了大“祸”车
海南日报记者良子
4月29日至5月1日，3天的时间，海南高速公路发生4起与大货车有关的交通事故，事故造成6死26伤。在这一连串冰冷的数字背后，是一个个家庭的破裂和悲痛。
据调查，这4起交通事故的涉事车辆均涉嫌超载。
车辆超载违章，是严重的道路交通违法行为，特别是货运车辆超载极易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”，已成为道路交通安全管理的一大难点问题。据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。
日前发生的一系列超载大货车引发的事故，又引起人们对于货车交通安全的关注。
超载货车屡禁不绝
在高速公路上，我们不时能看到一些加高加长的超载大货车呼啸而过。这些“庞然大物”总会让人胆颤心惊、避而远之。
据省交警总队相关负责人介绍，在高速公路上，大货车之所以经常会发生事故，除了驾驶员交通安全意识淡薄外，一个很重要的原因就是超载。
“不超载，不多装货物，我们怎么赚钱？”有着10多年驾龄的赵司机对记者说：“我敢这么说，高速公路上的货车10辆有8辆都超载。”
虽说执法部门强化了路面管控力度、加强对大货车超载的执法，但货车超载仍屡禁不绝。
非法超载易引发追尾
据了解，车辆超载意味着载质量增大，导致惯性加大，制动距离加长，影响转向性能，车辆难以控制，危险性增大。如果严重超载，则会使轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
大货车超载行驶在有坡度的路上时，因车重，速度明显放慢，而后面的车按正常速度行驶时，很容易发生追尾事故。
