海口自从有了海秀快速路，车辆的行车速度提升了，可喜；但也因为海秀快速路，其下的海秀路等沿线道路的公交车却找不到停靠的“港湾”，原因是海秀快速路桥下的路面尚在建设期，原来沿线的公交站都被拆了。“海秀快速路都通车了，为何原来被拆的公交站还没重建？”近日，有市民反映，公交站被拆除后，乘坐公交车很不方便，希望相关部门早日将被拆的公交站“回迁”。
对此，海口市交通运输和港航管理局道路客运处有关负责人介绍，为配合海秀快速路项目清障工作的顺利推进，海秀路段共部分公交站台被陆续拆除，期间甚至有的线路还要绕行周边路段，快速路施工期间，主要靠在原来的位置附近暂设临时站牌来维持市民出行。
该负责人介绍，由目前海秀路、海盛路设置临时公交站点约20个，初步作为市民乘坐公交的参照。此外，该负责人表示，该局已要求沿线公交司机，在临时站点不足的路段，以老站点原来位置为停靠点。
此外，就设计院提供的图纸来看，海秀路公交站点的设置上尚存在缺陷，因为部分站点没有预留港湾式站台建设的位置，但从10月13日，该局联合快速路的设计院、海口公交集团、交警等多部门，重新实地考察公交站点的情况，海秀路双向需要建设36个公交站，海盛路需要建设4个公交站，并已与快速路工程建设方初步达成共识，将于近期启动相关建设，争取尽快恢复安全、方便的公交站点，让市民出行方便顺利。(记者 田春宇)
