作为连接如意岛的唯一陆路通道,大桥不仅将在国内首次实现汽车与有轨电车并行,同时承担起输水管道、高压电网、燃气管道、电信光纤等多项通道功能,是国内目前承载功能最多的跨海大桥。大桥“身兼六职”,既避免大范围占用海域,节约了投资,又保证了后期维护维修的安全便捷。

  如意岛大桥还是国内首座由企业自主投资建设的大型跨海桥梁,主桥在国内首次采用了新颖独特的风帆形斜拉桥式,充分展现海南作为国际旅游岛的地域特点,预计在2019年上半年建成通车。