带着这个目标和任务，两地开始发力寻求合作。
资源互补促发展
4月28日，海口至徐闻海安港的直升飞机正式开通，空中飞行仅需10分钟；6月16日，吴川市至海口的直升飞机开通，将以往6小时的船程缩短至1小时；7月26日，琼州海峡首批水上飞机起航，完成海口至湛江航线验证飞行，预计10月份开通，届时从海口至湛江仅需半小时。与此同时，连接两地的高速客滚船也正在同步推进。
海口市交通运输和港航管理局局长林健介绍，目前，海口市正在进行交通运输方式的转型升级，通过打破传统的单一运输模式，解决目前琼州海峡过海难、过海时间长的问题，以“高速、高效、多元化”为导向，海口正着力打造琼州海峡半小时水上交通圈。
而在旅游方面，海口、湛江两地因地缘相近，旅游资源互补性强等原因，双方区域旅游合作迎来了难得的发展机遇，目前已签署《区域旅游联盟合作协议》，积极打造湛江—海口“一程多站”精品旅游线路，推出“一路向南去看海”等5条精品旅游线路，并率先实行旅游官网互联互通、信息共享。
“通过区域合作，海口与湛江的地缘相近逐渐变成了发展脉搏上的同频共振。”海口市政府副秘书长杜欣能说，自去年9月琼粤两省提出加快琼州海峡经济带建设、实现一体化协同发展思路以来，海口、湛江两市围绕琼州海峡一体化，开展了多次“一对一”和“多对一”频繁互动，合作各事项有序推进。
此次海口团赴湛江推介，正是在此基础上，进一步加强两地合作。
浅浅的海湾并不能隔住两地深厚的友谊，两地的合作也愈发紧密，在这样的步伐下，琼州海峡一体化建设正加快推进。
（海南日报广东湛江8月19日电）
（原标题：海口着力打造琼州海峡半小时水上交通圈 解决“过海难”）
