商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋）2月9日上午，海南省交通运输厅召开2018年全省交通运输工作会议。商报记者从会上获悉，从现在到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的公路水路交通运输体系，为我省与全国同步全面建成小康社会，加快建设美好新海南做好服务、当好先行。
过去五年
全岛大联通交通格局日趋完善
“回顾过去五年，这是我省交通运输事业发展史上，项目最集中、规模最大、进度最快、效果最好的五年，交通基础设施跨越发展，取得一批标志性成果。”省交通运输厅厅长林东说。五年来，全省公路水路共完成投资517亿元，公路通车总里程3.07万公里，路网密度由71.6公里/百平方公里提高到90.5公里/百平方公里。海口港区、三亚港区等一大批大型化、专业化码头相继建成投入使用，“四方五港”格局基本形成。
尤其是2017年，全省共完成公路水路项目投资181亿元，超额完成年度计划，新增公路里程2467公里、10个万吨级泊位。全省在建高速公路总里程达到465公里，总投资达373亿元，创造了海南高速公路建设的历史记录。
2018年
我省公路水路计划投资180亿元
2018年，省交通运输厅将开展十项重点工作：一、加快补齐交通基础设施短板，提升全岛路网密度和品质。二、扎实推进“四好农村路”建设，全力服务乡村振兴战略。三、加快推进现代物流产业降本增效，推动交通物流业高质量发展。四、加快推进港口资源整合，为国际航运枢纽港建设夯实基础。五、抓好继续深化旅游客运改革、推进公路管养体制改革、开展高速公路市场化养护试点、全力支持配合做好港务公安管理体制改革这四项重点改革，进一步理顺交通运输管理体制机制。六、积极服务国际化旅游品牌，加快建设海上环岛旅游的“黄金水道”。七、全程推进交通生态文明建设，提高交通绿色发展水平。八、坚持不懈抓好安全生产，确保行业平安和谐稳定。九、深入开展交通文明大行动，大力推进精神文明创建活动。十、全面加强党的领导保持正确方向，全面加强自身建设增强干事创业能力。
记者了解到，2018年，我省公路水路计划投资180亿元，其中公路165亿元、水路15亿元。加快推进琼中至乐东、万宁至洋浦、文昌至博鳌、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾等重要跨区域干线的建设，力争2018年全省路网密度从90.5公里/百平方公里增加到100公里/百平方公里，赶上全国中上水平。加快推进马村港等港口基础设施及集疏运体系建设，推进港口资源整合和琼州海峡一体化发展，实现旅客和货物运输无缝连接。进一步完善和推进综合交通运输枢纽建设，推进海陆空运输方式高效衔接，确保海南交通运输向好向快发展。
同时，今年计划完成农村公路“六大工程”5000公里建设，完成投资40亿元，力争年底率先实现全省100%具备条件的自然村通硬化路目标。完成年内新增120个建制村通客车任务，早日实现到2020年具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%目标。
此外，加快“四方五港”转型发展，实现港航业开放转型升级。继续推进琼州海峡港航一体化进程，加快秀英港滚装业务整体搬迁至新海港区，打造全国吞吐能力最大和运行质量最优客滚体系，力争全省港口货物吞吐总量增长8.7%，实现突破2亿吨的目标。
林东表示，将全程推进交通生态文明建设，提高交通绿色发展水平，把全省公路建成生态路、景观路、旅游路、致富路。
今后三年
基本建成便捷、高效、绿色的运输体系
据了解，我省交通运输工作奋斗的主要目标是：从现在到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的公路水路交通运输体系，为我省与全国同步全面建成小康社会，加快建设美好新海南做好服务、当好先行。
到2035年，基本建成安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代化综合交通运输体系，为我省经济社会发展主要指标达到全国先进水平，与全国同步基本实现现代化，实现美好新海南“三大愿景”发挥支撑作用；力争到本世纪中叶，海南交通运输成为交通强国、海洋强国、乡村振兴、生态文明建设的展示前沿。
