2月21日，车辆在海口市秀英港等待过海。赵颖全 摄新华社海口2月23日电题：为了千万旅客安全踏上归途——海口港航人“抢渡”滞留旅客侧记
新华社记者罗江、吴茂辉
“车往中间开！旅客抓紧上船！”22日晚，海口秀英港码头，冯家冠努力提高音量，引导人车分流登船。在客运服务部工作的他已连续4天代班一线调度工作。
黑龙江、青海、四川、广东……来自全国各地的自驾车有序驶入客滚轮。春节以来，连续多日雾“锁”琼州海峡，叠加返程出岛高峰，海口三个港口附近滞留上万辆车、数万名旅客。
“港航人已习惯春节与家人分离，但这个年确实不好‘过’。工作22年这是我遇到的影响最严重的大雾天气。”海南海峡航运股份有限公司副总经理潘虎说，平时每日进出岛车辆七八千辆，今年春节每天仅出岛车辆就在1万5千辆左右。
为提高出岛效率，秀英港与交警联动在港区外马路对车辆进行分流。车流从3条道路驶向5个待渡停车场，货车、小客车和散客合理配载提升运力，最终从16组泊位登船。
位于秀英港的调度室负责秀英港和新海港运力、泊位调配，是港口的“大脑”。
