图为7月13日，游艇“扎推”在三亚小洲岛外围海域。 中新社记者 王晓斌 摄在自贸港“零关税”等政策加持下，海南三亚的游艇产业迈入发展快车道。2021年上半年，该市新增登记游艇数同比增长220%，其中进口游艇占43.8%。
三亚是中国最适合进行游艇娱乐的旅游目的地之一。近年来该市在多处游艇码头建设共计903个游艇泊位，基础设施相对完善，旅游产品供给丰富。游客人均花费数百元(人民币，下同)就可以乘艇出海。三亚的游艇褪去“奢华”标签，进入大众旅游消费的“菜单”。
一度被新冠肺炎疫情“冰封”的三亚游艇游在去年暑期强势回暖，这波回暖热潮持续至今。三亚海事局7月14日发布的消息显示，2021年上半年，三亚游艇保有量为814艘，新增登记游艇144艘，超过2020年全年的新增登记游艇量，较疫情前的2019年同期增长114.9%。其中，新增进口游艇63艘，新增国产游艇81艘，占比56.2%；“零关税”游艇登记2艘。
三亚海事局辖区2021年上半年二手游艇所有权登记74宗，较2020年同比增长146.7%，较2019年同期增长208.3%。该局指出，其中异地转港登记42宗，较2020年同比增长223.1%，较2019年同期增长281.8%，说明辖区对外地游艇的吸引力进一步增强。
游艇产业融资方面，今年上半年，游艇办理抵押权登记12宗，涉及资金3140万元，较2019年同期分别增长5倍和27.5倍。旅客出海游玩方面，共计63.4万人次旅客，租赁游艇出海10.1万艘次，较2019年同期分别增长130.7%和70.8%。
海南建设自由贸易港，在三亚中央商务区设立游艇产业改革发展创新试验区。据三亚中央商务区此前出台的加快游艇产业发展实施细则，该区将利用游艇交易和消费带来的机遇，对标国际，建设优质、高效的游艇交易一、二级市场，力争到2023年交易额破20亿元。(完)
