现状 设施陈旧环境差 将拆除重建
在海南建省及其经济开发大热时期，水产码头批发市场年上缴税收曾达到过6000多万元的高峰值，至现在每年都能完成上缴税收3000多万元。
然而随着海口城市向东西方向扩张，区域功能调整，使得位于海口中部滨海的新港水产码头综合批发市场，区位重要性突出。2007年，海口市政府对原新港片区的用地进行规划调整，并编制了新钢片区控制性详细规划。将新港片区规划为游艇码头功能区，定位为滨海旅游、文体休闲、娱乐及中高档商住区。
而现有新港水产码头综合批发市场现状，已不能满足商业批发市场可持续发展的需求。主要表现在街道窄小、路面不平、排水不畅。大货车进不来，进来了也没有地方卸货。发货只能用小货车，影响了批发市场货品辐射半径扩大。街区内房屋空间局促，仓储面积有限。由于街道窄小，经常拥堵，市场环境卫生，防火安保设施无法保障，导致新港水产码头综合批发市场正常并扩大运营困难重重。正是在这种情况下，新港水产码头综合批发市场面临异地搬迁的要求。
未来 “码头”如何发展由市场主导
记者了解到，为改善新港水产码头批发市场现有设施陈旧，环境脏乱差现状，市场业主决定对新港水产码头批发市场进行提档升级，将市场拆除在原址上重建。市场将建成22层以上商住楼，其中一至三层为批发商品使用。目前，拆除工作已经在进行，预计用时1个半月，新的市场有望于今年年内开始动工，计划用时3年半建成新的市场。
王俊告诉记者，改造工程将分三期实施，按照“确实需要拆除的予以拆除”的原则，保留部分已经建好的商铺。对于拆迁涉及的50名商户，将采取临时安置的方式，提供临时安置场地，不收取场地费用，免费提供1-2个月的安置场地。
记者了解到，目前新港水产码头批发市场的多名商户已将店铺迁移到海口林安信息物流中心和椰海粮油交易市场。那么在市场建好后，这些商铺能否回迁，延续“水产码头”这个老品牌呢？
“在拆迁的同时，我们也想方设法保留住我们的这个品牌，但是市场建好后，将如何发展？是不是能延续原来的模式？我们也只能交给市场了，毕竟现在的模式已经老旧了。”王俊说。
