12月9日，伴随机械设备的轰鸣声，在一台泵车、16名工人、2台振捣器一个多小时的作业后，珠碧江大桥抢修工程左幅6号墩盖梁混凝土浇筑顺利完成。至此，由海南路桥集团抢修的珠碧江大桥左幅4条盖梁已全部完成，预计12月16日开始吊装梁板。
据介绍，盖梁浇筑过程中，因盖梁高度较大，在完成模板安装后，海南路桥集团采用工艺性能优越的泵车，抽调有多年施工经验的操作手进行混凝土浇注，全过程由专业技术员指挥，精心把控好每一道施工工序，确保了盖梁浇筑的质量安全。
据介绍，今年10月10日上午，受今年17号台风“狮子山”影响，海南环岛高速K453+900珠碧江大桥因强降雨冲刷导致桥墩水毁严重，右幅5、6、7跨沉陷，5、6号墩严重下降和外倾，桥面沉陷，随时可能倒塌，危及相连桥面及临近左幅桥梁安全，情况非常危急。珠碧江大桥抢修工程自10月12日开工以来，各项工作正按时间节点有序推进，11月26日完成全部16根桩基施工，12月5日完成全部8根系梁施工；12月7日完成全部16根墩柱施工；12月8日完成全部90片16米空心板预制；12月9日完成左幅4条盖梁施工和完成下游拦砂坝130米施工。
12月13日，海南路桥集团表示，截至目前，抢修工程正按照海南省交通运输厅的施工要求有序推进，全力确保2022年1月25日顺利通车。
