原标题：嫦娥四号奔向“月之暗面” 4大关键问题都在这了
新京报快讯（记者 倪伟）今天（12月8日）凌晨2时许，我国嫦娥四号月球探测器在西昌卫星发射中心成功发射，我国第二个月球着陆器和月球车踏上登月征程。发射任务由长征三号乙运载火箭实施。
火箭将探测器送入地月转移轨道后，探测器将经过数十天在轨飞行、 轨道修正、近月制动、变轨等，最终着陆月面，择机释放巡视器。
嫦娥四号的目的地是月球背面南极艾特肯盆地，新月球车将与“玉兔”号在月球两面遥遥相对。这将是人类探测器首次在月球背面着陆，在人类从未直接看见的“月之暗面”实施月球探测和天文观测。
长征三号乙遥三十运载火箭整装待发，准备送嫦娥四号前往月球。供图/航天科技集团一院
问题1：嫦娥四号降落在哪儿？
5年前，嫦娥三号着陆在月球正面的虹湾。那里布满月海玄武岩，地势较为开阔、平坦，位于大型撞击坑、月海、高地（山脉）交汇地区，有利于科学勘察目标的选择。
而嫦娥四号的主着陆区为月球背面南极艾特肯盆地，着陆区面积比虹湾地区小了许多。而且月球背面山峰林立，遍布撞击坑，很难找出更大、更平坦的地方，嫦娥三号着陆区地形起伏仅800米，而嫦娥四号着陆区起伏达到了6000米。因此，嫦娥四号着陆器，需要具有比嫦娥三号更准确的着陆精度。
由于落月过程地球方向不直接可见，所有信息传输都需要在中继星“鹊桥” 的中转下完成。整个落月过程由GNC（制导、导航与控制） 系统自主操控，加之回传画面的延迟，对地面人员来说，这个过程近乎是“盲降”。
长征三号乙遥三十运载火箭整装待发，准备送嫦娥四号前往月球。供图/航天科技集团一院
问题2：为何要去月球背面？
航天科技集团五院专家介绍，月球背面的探测，可以推动月基科学研究的不断深入。
月球背面没有来自地球的无线电波的干扰，是进行射电天文观测的最佳场所，如果能利用这一自然地形架设无线电望远镜，就好比把“天文台”搬到了月球背面。嫦娥四号着陆器在月球背面软着陆后，将开展月基低频射电天文观测研究，预期可以获得一批原创性的科学成果。
月球背面探测，也有助于推动月球资源的研究和开发利用。月球蕴藏着丰富的矿产和能源资源，开发和利用月球资源是人类探测月球的源动力之一。近年来，美国等国家相继制定了包括月球背面资源调查研究计划。通过嫦娥四号对着陆区地形地貌、矿物组份、巡视区浅层结构、地幔物质等进行科学探测与研究，将为月球资源的开发利用提供极有价值的第一手资料。
嫦娥四号探测器效果图。供图/国防科工局由于月球背面探测的难度，嫦娥四号任务也将助推我国航天和相关学科技术的突破。
据五院研制人员介绍，要完成前无古人的月球背面之旅，嫦娥四号面临几大技术难点：地月拉格朗日L2平动点轨道精确设计与控制，地月拉格朗日L2点远距离数据中继，复杂地形环境下的安全着陆等。
为了突破这些技术难点，我国航天界将实现三个国际首次，即首次月球背面软着陆和巡视探测、首次月球拉格朗日L2点中继与探测、首次月基低频射电天文观测，以及国内首次实测月夜期间浅层月壤温度。这一重大科学创新工程的实施，将推动航天技术和其它科学领域相关技术的持续发展。
