市民建议
增加市民乘公交车优惠福利
1.对电动车实行摇号上牌，控制电动车数量的增长速度。
2.加快建设电动车专用道，划出更多的道路供电动车通行。
3.对公交线路进行重新规划，增加公交车数量，划设公交专用道。
4.增加市民乘坐公交车的优惠福利，降低公交票价。
●拥堵
小雨小堵，中雨中堵，暴雨全城堵
海口市7大片区属于经常拥堵的行列，道路拥堵集中于机动车车流和非机动车车流均较大的路段和区域，道路跨区域联系通道(滨海大道、龙昆路、人民大道、海府大道、和平大道)和中心区局部地区主要交叉口拥堵较为严重。
经初步排摸，世贸地区、解放西路地区、白龙片区、府城片区等七个片区，31个节点常发拥堵。而这种拥堵在恶劣天气下表现得更为突出，调查显示，恶劣天气下，早高峰路网速度相对于无雨天整体下降4公里/小时，拥堵里程增加87%。
“小雨就小堵，中雨就中堵，暴雨则全城堵。”这是去年海口警方组织召开“双创”工作交通专项推进会上对海口交通拥堵的一个概括。
记者走访
下雨天堵半个小时以上算是正常的
海口市民：海口的交通拥堵问题是很严重，急需相关部门予以解决。
机动车车主罗先生家住国贸，上班在琼山区，用他的话来形容，每天早晚高峰通过龙昆南路段的时候就像“千军万马过独木桥”一样，“每天提前半小时出门，都不一定能准时到公司。”遇到下雨天更让罗先生崩溃，“堵半个小时以上算是正常的。”
对于道路拥堵，电动车车主郝先生也是深有体会，“我从海秀东路到海府一横路去上班，由于红绿灯路口太多，电动车车道很拥挤，骑车速度根本提不上来。”
部分游客：海口的道路拥堵问题在可以接受的范围内，道路拥堵是由城市道路规划不完善造成的。
从南京来旅游的庄先生认为，海口的堵车情况并不是很严重，“车是比较多，但是还没有达到堵在那半天不动的地步，南京的车不分早晚高峰，都堵。”庄先生觉得，机动车增长是必然的，但是海口的道路规划让他觉得很乱，“从地图上几乎看不到几条笔直的道路，都是曲折狭窄的道路，这很影响车辆的通行。”
随后，记者采访了多名岛外游客，多数来自一二线省会城市，他们均表示海口的堵车情况在他们可以接受的范围内。
交警探因
海秀快速路施工对交通造成严重影响
1.车辆保有量剧增，道路不堪重负。
2.海秀快速路建设施工对全城交通造成严重影响。此外，市区还有36条新建道路，未经过验收且交通设施不完善，通行能力有限，未充分发挥次干道的分流作用。
3.暴雨天气城区道路积水影响交通。
4.交通事故处理不及时造成拥堵。特别是恶劣天气，事故处置效率低，导致部分事故车辆长时间滞留路面，加剧了拥堵。
市民建议
限制机动车上牌，控制机动车增长速度
1.调整城市道路，打通断头路、丁字路，明确机动车车道标志标线。
2.加快施工道路的建设，对易积水路面进行修补，防止雨天积水。
3.加强对机动车不文明驾驶行为的处罚力度，部分路段设置最低时速，督促机动车快速通过。
4.限制机动车上牌，控制机动车增长速度。
●停车难
不少车主将车停在小区外的道路上
截止到去年年底，海口全市注册的民用机动车数量为61万，超出停车位数量的一倍。停车位不足、停车位结构不合理、停车价格没有成为调节停车需求的杠杆是造成“停车难”的主要问题。
从去年开始，海口交警分批次陆续在城区建了3500个限时免费停车位，在一定程度上缓解了“停车难”的问题，但是也出现了“僵尸车”占位、超时停车处罚不到位等情况，中心城区商业、办公建筑停车矛盾依然突出。
此外，报告中还显示，居民小区夜间停车位缺口较大，不少车主只得将车停在小区外的道路上。
记者走访
部分小区停车位紧张，谁先抢到谁就停
昨日下午，记者走访海口市内的一些老小区。记者发现这类小区停车问题更是严峻，因为老小区基本没有设置停车场，车辆随意停放问题严重。
王女士家就住在一处老小区，每天下班回家都要抢车位。“有一天我看到自己停在小区内的车被人用锁链围了一圈。”王女士说，“这是小区内另一名业主说我占了他的停车位，他一生气就用锁链把我的车围了起来。小区内根本没有属于个人的停车位，都是谁先抢到谁就停。”面对对方的“霸道”，王女士也只得将车位让给对方。
相比于王女士，吴女士的遭遇就更“倒霉”一点，吴女士同样是住在老小区，16日晚，她在小区内没有找到停车位，只得将车停在小区外的马路上，没想到被市民“随手拍”举报给了交警，吴女士也因为违停被处罚。
市民建议
在小区周边道路增加夜间免费停车位
1.社区对辖区内的小区进行丈量，在空地处划设停车位。
2.小区周边道路增加夜间免费停车位。
3.物业对小区车辆进行登记，禁止外来车辆占用小区停车位。
4.降低停车位价格。
