28日，海口市召开2016年道路交通联席会议第二次召集人会议，分析研究海口刚“出炉”的综合交通“体检报告”。据悉，本次调查主要成果包括关于用地、人口和交通、道路交通、公共交通、停车、出租车、对外交通等方面，基本摸清了海口市城区综合交通的情况、存在的主要问题以及今后综合交通发展趋势，并提出了许多建设性意见。昨日，记者对调查结果中提到的道路拥堵、停车难、电动车数量庞大等交通问题进行了走访。
●电动车/公交车
公交车高峰时都是人，很难挤上去
在海口市常住人口出行方式结构中，小客车、电动自行车和步行总占比达到85%。海口电动车为什么这么多？“海口道路与交通设施用地偏少，市民偏好骑电动车出行。”这是海口交通“体检报告”给出的答案。
“从未见过这么多电动车，每次过马路，电动车就像两军打仗一样冲出来。”2013年，小张刚来到海口的时候，着实被庞大的“电动车大军”给吓到了。
与电动车形成鲜明对比的，是海口的公交车。据了解，海口目前有92条公交线路，日均客流量为55万乘次。人均公交乘次为0.34，在同等城市中处于较低水平。
市民林女士在海口华银大厦上班，“下班高峰期龙昆南路最堵，等好长时间都不来一辆公交车，好不容易车来了，就看到上面满满的都是人，根本挤不上去，只好等下一辆，但是也不敢保证下一辆能够挤上去，等到坐上车到家，下班已经一个多小时了。”林女士吐槽道。
记者走访
道路拥堵时骑电动车较便捷
记者昨日对部分电动车车主和机动车车主进行采访。机动车车主王先生认为，电动车数量庞大管理难，电动车车主还经常闯红灯，这给机动车行车安全带来很大隐患。
而电动车车主李先生认为，电动车已经成为大部分海口人的出行习惯，尤其是在道路拥堵的情况下，更凸显出电动车的便捷。
