服务国家航天战略，海南全力以赴保障文昌火箭首飞
为了南海梦圆
文昌滨海旅游公路两边热带风光无限。本报记者李幸璜摄-海南日报记者胡续发
静静的南海边，突然金光四射，巨大的呼啸声伴着长长的烈焰，划破墨色的天幕。
心狂跳，气屏住，迎接一个举世瞩目的历史时刻——
长征七号运载火箭发射成功！
上升！上升！犹如一束精彩的烟花，在南海之滨，向建党95周年庄严献礼！
这是文昌航天发射中心建成后升空的第一枚运载火箭，是完成我国载人航天工程空间实验室阶段4次飞行任务的开局之战。
这里，祖国陆地最南端省份，今夜翻开中国航天低纬发射的新篇章。
这一天，海南人民等了多少年，盼了多少年！
还记得，龙楼镇居民二话不说为航天基地腾出老宅，搬离那天挥泪家园的感人场景；
还记得，清澜大桥、铺前大桥、滨海旅游公路拉伸城市骨架，热火朝天的建设景象；
还记得，迎首飞不放过一个细节，停车场、公厕、路灯等配套设施建设紧张推进……
“什么是爱国？国家做大事，我们坚决支持就是爱国！”为航天发射中心让出家园的龙楼镇航天社区居民薛英汉豪情万丈，道出了多少人的心里话。
问鼎苍穹，逍遥九天，世代海南人民的梦。服务保障国家航天战略，我们义不容辞，勇扛担当！
国家战略天赐神箭
飞天，从远古洪荒的神话开始，人类就开始伸展想象的羽翼。“造物主”鬼斧神工的大手，为文昌搭建了一具神奇的飞天云梯。
龙楼，一个当地人称龙栖息的地方，一个承载梦想的地理方位。
浪白如雪、椰林滴翠、海风轻柔，大自然不经意的一笔，在这里绘就多姿多彩的油画。
自然的造化，留住了美丽的脚步；也正是自然的造化，承载了亿万国人航天强国的梦想。
“早在上世纪70年代，我们国家提出建设航天发射场时，就认定最好的位置是在海南岛……”往事如烟，力主在海南建设航天发射场的何质彬，这位已经78岁的国际宇航科学院院士缓缓走进过去，“但由于种种原因，这个设想没能成为现实。”
尽管如此，“最好的位置在海南岛”，却是不争的事实，由此开启海南人民漫漫航天梦。
“跟国内的酒泉、西昌、太原三个发射中心相比，文昌发射中心有着独特优势。”何质彬说。
这里有低纬度区位优势，发射火箭可以节省大量的燃料消耗，同时延长卫星运行寿命。
这里有海运优势，通过海运可以解决火箭这种庞然大物运输难的问题。
这里有安全优势，文昌以东为浩渺无垠的南海，将大大提高火箭残骸坠落的安全性。
中国科学院院士、著名火箭专家余梦伦此前接受媒体采访时说，最初论证时曾有海南三亚、海南文昌、广东阳江等3个方案。经过专家的综合评估，我国第四个航天发射基地最终花落文昌市。
2009年9月14日，文昌航天发射中心破土动工。喜讯从龙楼小镇传开，琼州大地沸腾了！
这是党中央、国务院、中央军委的重要决策，是推进我国航天事业的重大战略部署，树起中国航天事业发展史上又一座里程碑。
夜幕中，越飞越快、越飞越远的火箭，渐渐成了一个亮点。
此时此刻，7年付出，几多汗水，一扫而空。噙着泪水的欢笑，久久回荡在东海岸的夜空。
“如愿以偿，这个梦做成了！”航天人们又一次见证中国航天伟业巨大成就——长征七号运载火箭首飞。
这是文昌航天发射中心的首秀，更庞大的发射计划，更宏伟的航天战略将从这里起步！
根据中国航天发展计划，文昌航天发射中心主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。
“中国人登月将从文昌出发。”中国工程院院士龙乐豪在此前接受媒体采访时表示。
在太空广袤无垠的舞台上，中国航天人正描绘一幅宏伟蓝图，带着亿万人民走向航天强国。
历史的天空，必将因为文昌，见证中国梦与航天梦相互激荡！
海南担当倾力保障
东升的太阳，慷慨地把清晨第一缕阳光，洒向琼岛最东边的土地。
可是，曾几何时，拥有绝美风光的全岛最长海岸线，却没能在一波波开发热潮中，沐浴到资本的阳光普照。
中国第四个航天发射中心落户文昌，宛如一声春雷，惊醒了蛰伏一隅的古邑。
早在海南建省办经济特区之初，国家有关部委派出专家到海南考察，设想在海南建设新的航天发射中心。但因海南当时基础设施落后，航天梦无奈搁浅。
坚决不能让历史重演，坚决不能辜负国家期待，海南下定决心！
省委、省政府高度重视文昌航天发射中心建设，在政策和资金上给予文昌大力支持，夯实发展基础，搭建坚实平台。
省委书记罗保铭、省长刘赐贵等省领导多次实地调研，现场办公，要求省直有关部门和文昌市要克服一切困难，按照进度推进地方配套建设项目，全力以赴保障好发射中心的各项建设运行任务。
“龙楼靠海，环境好，但是以前因为位置很偏，没有像样的道路，没有像样的产业，发展长期滞后。”龙楼镇委书记张光润说。
打开海南地图可以看到，文昌坐拥海南两个地理极点：全岛最北端的铺前木兰头，最东端的铜鼓岭。
然而长久以来，两个极点所在的文昌北部及东部地区，因偏离全省交通干线，遭遇发展瓶颈。
建一座航天城，要运输火箭，要发展航天旅游，头一件事，道路交通得跟上。
2012年12月，八门湾上空回响的鞭炮声激荡着文昌人的心绪。清澜大桥建成通车，飞架清澜和东郊两岸，把文昌推向一个天堑变通途的新时代。
仅仅27个月后，海南迄今为止规模最大的独立跨海桥梁工程——铺前大桥正式动工，将使文昌、海口连为一体。
在清澜大桥和铺前大桥之间，一条长达近百公里的滨海旅游公路，从东郊到铺前途经沿线7镇，将东海岸山、海、椰林、村舍等美景尽收眼底。
“从2009年起，‘两桥一路’就开始谋划建设。”文昌市发改委主任林方江说，“当时预算总投资60多个亿，省里下了大血本。”
“两桥一路”保障航天事业，也是文昌融入海澄文一体化的关键之举。“拉伸了城市骨架，打开了文昌发展格局。”林方江认为。
而已经列入规划的文昌至定安高级公路、文昌至博鳌高速公路，以及已通车的东环高铁、海文高速、灵文高级公路，将极大扩展文昌的大交通网络。
