一是调整信号设置。将该方向左转信号灯和直行信号灯位置互换，增加掉头信号灯，并将路口南北信号灯放行方式调整为双直双左方式。
二是调整车道设置，加长进口展宽段。将南进口原左转车道调整为直行车道，原直行车道调整为左转加掉头混合车道，右转车道不变，采用道路中心线偏移的方式加长展宽段100米。
三是强化提示引导。在南进口处增设3块分车道标志牌，进行三级指示引导；在南进口处新建一处F型分车道指示标志牌。
据悉，该路口改造目前仅剩新建的F型分车道指示牌尚未完成。从当日运行效果来看，此路口的通行条件明显改善，尤其是南往南掉头车辆均能跟随左转放行信号一次性完成掉头，此次交通组织改造达到预期目标。此外，由于此次优化增加了南进口宽度长度，减少了排队长度，不仅提高了通行效率，也大大减少交通事故的发生。
