商报全媒体讯（椰网/海拔手机端实习记者魏铭纬 摄影报道）共享单车的出现，在一定程度上改善了城市内短距离出行的问题。但近日有海口市民反映，哈罗单车存在收取调度费用后，迟迟不归还该费用的现象。
乱象：承诺归还的调度费迟迟不退
8月20日上午，市民王先生在哈罗单车指定的服务区内使用了该公司的单车，骑到了远在服务区外的地点，还车后他收到了哈罗单车发来的短信。短信提醒王先生：他在服务区域外还车，系统对他加收5元的调度费，24小时内若将服务区外任意一辆哈罗单车还回服务区内，即将此服务费退还给王先生。之后王先生再次使用该单车时，被告知需付5元才能继续使用，王先生付钱后将该单车又骑回了服务区，但因为办事紧急，他当时没把这件事放在心上。直到近日他再次使用哈罗单车时，才惊讶地发现哈罗承诺退还的调度费，数日都没有到账。
为了验证此事，8月27日上午，记者对哈罗单车进行了走访。据哈罗单车APP上的地图显示，哈罗单车在海口规划的服务区北至白沙门公园，南至椰海大道，西至永万路，东达琼州大桥。
当记者将该单车从服务区内骑到服务区外还车时，手机上收到与王先生一模一样的短信，并在使用另一辆车时实时扣除了5元调度费，当记者骑回服务区后还车，发现并没有收到退款信息。此外，同在服务区外的不同地区，收费情况并不相同，在美兰区新埠大道周边还车时正常收取调度费，而在美兰区灵山镇周边还车时却无收费提示。
市民：需联系客服才能拿到退款记者在哈罗单车服务区外见到，有不少市民仍在该区域使用单车。市民李大姐告诉记者，要联系客服，不然拿不到退款，因为家住在服务区外，她为了避免被收取调度费，几乎不使用哈罗单车骑回家。
“停一次就要扣5块钱，而且经常不主动退款，有时联系客服反映问题，电话打了几次都没人接”李大姐说。
哈罗单车公布服务区范围后，面对媒体的采访时其负责人曾表示：收费不是目的，主要是为了通过这种形式，引导用户文明用车、规范停车，5元的调度费，起到的是警示及约束作用。
但是，哈罗单车的说法和管理并不被买账，在网上，用户们遭遇的情况俱如出一辙。网友“billbillshadow”在“哈罗单车吧”发帖表示：“被哈罗单车套路了，那浅蓝色的分界线，超出了一点点，罚了5元，由于免押免费45天，没有余额，现在是 -5元。所以必须充值5元才可以踩。”
网友“摄氏三十九度”则跟帖回复：“其它单车从来没有听说过有这种收费。”官方：核实后退还调度费
8月27日，记者与王先生致电哈罗单车客服，将存在的问题反馈给了对方。客服表示，哈罗单车在8月19日调整了该单车产品在海南省海口市的服务区范围，用户在服务区外还车收取5元调度费符合该公司管理规定。对于王先生遇到的情况，对方在经过核实后将5元调度费退还给了他，并显示在哈罗单车APP的“我的钱包—余额”中。
“不咨询你们的话，是不是就拿不回这5元？”面对记者的提问，对方回答：“因为系统的问题，部分用户收不到退还的调度费。”
“系统问题为何不修复？”记者追问，然而对方却不愿过多表示。
