创办有重大国际影响力的赛事是一项艰难的工作。2000年，当时的海南省文体厅曾计划与中央电视台、中国自行车协会合作举办“环岛赛”，但计划最终未能实施。直到2005年在北京奥组委协调委员会主席、前国际自行车联盟主席维尔布鲁根的建议下，时任海南省省长卫留成批示“以把信送给加西亚的精神，坚定不移办环岛赛，一定要办，想尽一切办法也要办”。此后的2006年环岛赛首次面世，从此海南岛终于实现了拥有自己的自行车职业赛事的梦想。疫情之后时隔4年，2023环岛赛以2.PRO级别华丽回归，至今已是第十四届，成为海南最具影响力的国际性赛事品牌。
为推进省级体育旅游示范区创建工作，加快区域文旅经济发展。五指山市聚焦疫情后大健康和全域旅游大发展的契机，充分发挥五指山市地理优势、气候优势和环境优势，成立自行车产业发展专班，谋划自行车产业园和体育公园建设，建设一批功能互补、设施完备的封闭训练赛道；加大招商引资力度、丰富自行车产业链消费供给；做好职业化发展、体旅融合、产业延伸的三部曲文章，打造中部热带雨林骑行天堂；吸引国际化高端游客、资深骑友、专业运动员发展自行车体育旅游产业，加快推动旅游+文化、体育、康养等产业深度融合发展。
为抓好专业人才队伍培养工作，五指山市响应“海南省十四五旅游文化广电体育发展规划” 关于“省队市办”多种路径发展体育事业的政策精神，支持和引领本地体育俱乐部创建高水平职业车队。在疫情后极端困难的条件下，坚持创办了“五指山1867洲际自行车队”，秉承1867攻坚克难、勇攀高峰的峰值担当精神，将来自五指山雨林天路的邀请信通过环岛赛送给全世界。
作为一支新成立的洲际队，也是目前海南唯一的洲际级国际车队。2023赛季车队已参加中国成都天府绿道国际自行车赛、中国公路自行车职业联赛济源站、濮阳站、洛宁站、温州站、天津站的比赛。队员郑博文目前最好成绩为中国公路自行车职业联赛个人总排名第八、青年车手排名第三。
为了备战环岛赛，9月份车队进行了13个比赛日的高密度以赛代练，总赛程接约1500公里，取得了环鄱阳湖第九赛段大中华最佳，和环滨州总成绩团体第三。
车队于9月25日从山东滨州返回五指山市展开环岛赛前的最后的备战休整，并确定了最终的参赛阵容。
郑博文（2023年中国公路自行职业联赛个人总排名第八，青年排名第三，一级运动员），徐凯雄（2022年云南省运动会 公路赛冠军，一级运动员），黄文博（2023环鄱阳湖国际自行车赛第九赛段大中华最佳），师敬刚（2022年云南省运动会个人计时赛 第五名，一级运动员），Angus Miller （澳大利亚籍，2023年澳大利亚国家锦标赛场地团体追逐赛冠军、公路赛第六），Oliver Anderson（澳大利亚籍，2023Norwood CC 绕圈赛 冠军），Javier Sarda perez(西班牙籍，2022年环Luttawar（越南)冠军，2023北京老山城市赛道自行车挑战赛季军）。
车队经过一周的休整适应，现已开拔琼海，在10月4日环岛赛开幕式中作为唯一一支海南本土车队惊艳亮相。2023环岛赛共设置了5个赛段，总赛程781.1公里，是国际自行车联盟（UCI）亚洲赛历中顶级的公路自行车职业赛，参赛对象以UCI职业队（一级）、职业系列赛车队（二级）为主，少量邀请洲际队（三级）及国家队参加，吸引了世界各地20支职业车队参赛，与包括荣获四届环法、两届环意、一届环西等7个大环赛冠军自行车运动巨星弗鲁姆在内的世界顶尖车队及运动员同场竞技。五指山1867车队在成立首年即以主场优势受邀参赛，主要目标在于积累大赛经验和展示1867精神与雨林天路城市体育旅游品牌。车队参赛目标为确保团体完赛成绩，争取单站前十名及亚洲车手排名前十名，积极拼抢途中冲刺点位。宣传五指山雨林天路体育旅游资源，展现1867工作作风。
让我们期待车队在环岛赛中的精彩表现，祝愿五指山1867洲际队旗开得胜，稳健前行！
