“我今天出席省委的会议后回三亚，下动车后来到等出租车的长廊，现场旅客扶老携幼人头攒动，个个翘首以盼苦等出租车。好长时间见不到车，我看到后心里不是滋味。”这是省委常委、三亚市委书记张琦发在“天涯工作群”里的一段话。
11月2日下午6点05分，张琦乘动车到达三亚火车站。下动车后张琦没有直接坐公务车，而是选择到火车站出租车候车长廊。看到现场排长龙的旅客和两三辆的出租车呈现很大反差，许多旅客扶老携幼，手提行李，个个翘首以盼苦等出租车的焦虑眼神，张琦心里不是滋味。他立即要求相关部门紧急调度出租车运力解决旅客积压问题。
张琦在询问相关部门后得到的答复是，这个时间段恰好是出租车交接班时间，导致火车站出租车运力出现短暂不足。
张琦在微信群里颇为生气提到，我们不能仅仅靠提高出租车价格和限制出租车数量来进行管理。今年前三季度，三亚空港进出人数和游客增加人数均在两位数以上，也就是说旅客也两位数增加。这给我们的交通服务管理带来了挑战。他表示，我们各级领导的服务意识、服务的理念还有很大的提升空间。三亚现在已进入旅游旺季，火车站、机场等窗口单位直接涉及三亚城市形象，更需服务精细化，让每一位旅客抵达三亚后都能感受到宾至如归的服务。
