文昌清澜大桥。海南日报记者 袁琛 摄
文昌清澜大桥。海南日报记者 袁琛 摄■ 海南日报记者 许春媚 李佳飞
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长虹卧波，天堑变通途。
8月10日，天清气朗，阳光明媚。海南日报记者驱车从海口市区出发，经海文大桥，仅花20多分钟，就到达了文昌市铺前镇。
此前，海口演丰镇与文昌铺前镇隔湾相望，视觉上虽近在咫尺，现实中却是没有一两个小时无法顺利抵达。格外受海口市民青睐的铺前海鲜，要绕上半天才能走进海口市场。海文大桥的开建，打通了阻塞两地的交通经络，为文昌未来的发展拓展出了新的空间。而这座桥，仅仅是文昌打破制约其区域发展交通瓶颈的其中一环。
基础设施是经济发展的重要载体和保障，道路交通的“骨架”搭好了，就可以丰满城市的“血肉”。海文大桥、清澜大桥，以及连接起两座大桥的滨海旅游公路，这“两桥一路”就是文昌的“骨架”。2009年，“两桥一路”项目正式启动。项目的动工建设使一批颇具实力的企业进入文昌，为文昌的经济发展注入了强大动力。现如今，木兰湾、月亮湾、铜鼓岭、八门湾、航天城直至整个琼东北海岸西线已被“两桥一路”紧紧地串在一起，加快了“海澄文”一体化的步伐。
好风凭借力，送我上青云。文昌市委书记钟鸣明表示，随着“两桥一路”项目的全线建成并投入使用，文昌迎来了新一轮发展机遇，也势必成为广大企业投资兴业的首选目的地之一。
