2014年10月26日至2015年3月28日，全国民航将执行2014-15年冬春航班计划。记者从海口美兰国际机场获悉，新航季美兰机场共计划执行航班62541架次，同比上个冬春航季大增21.14%，市场行情火热。

　　通航城市增加16个   航线网络布局不断完善

　　2014-15年冬春航季，美兰机场计划通航城市79个，同比上个冬春航季增加了16个，其中，开通了扬州、井冈山、绵阳、丽江、毕节等5个新航点，恢复了大同、包头、常德、连云港、石家庄、济宁、泉州等7个通航点；根据美兰机场当前预测，加上春运加班、包机等航班，美兰机场冬春航季实际通航城市预计会超过90个。这也表明美兰机场的航线网络覆盖范围将更为广阔，特别是与中西部城市、中小城市的通达性显著增强。

　　新增航线41条   重点航线得以进一步加密

　　据美兰机场相关负责人介绍，随着海口政治、旅游、经济市场的不断发展，越来越多的航空公司看好、重视海口航空运输市场，并纷纷在海口加大运力投入。本次冬春航季共有32家航空公司计划在美兰机场运营125条航线。其中，同比增加了青岛航空、成都航空、华夏航空、中联航、长龙航空、东海航空、春秋航空、大连航空、韩国德威航空等9家航空公司，将开通海口=太原=大连、海口=南宁=郑州、海口=武汉=天津、海口=绵阳、海口=扬州=天津等41条新航线。

　　在海口至北京、上海、广州、深圳四条主干航线上，航空公司进一步加大了运力投入，天津航空、上海航空、奥凯航空等公司增开了海口=凯里=北京、海口=梅州=上海、海口=深圳=天津等新航线。海口至四大一线城市每天往返航班都将达到10班以上，基本实现航班公交化目标。除此以外，海口至长沙、太原、重庆、郑州、武汉、南京、南宁等热点城市的航班密度也明显加大，将为广大旅客出行带来更多便利。

　　国际航线方面，海口前往香港的旅客将得到更多方便，香港航空计划每天执行3班海口=香港往返航班，航班总数将由目前的每天2班增加至4班。同时，韩国德威航空将每周执行2班海口=首尔的直达航班。其次，南方航空计划每天执行1班海口=广州=首尔航班，将为火热的韩国游市场再添生力军。

　　2014年有望突破1400万人次  运输指标再创新高  

　　据悉，在为期154天的冬春航季中，预计日均可实现航班起降362架次，日均较去年增加47架次，其中春运期间高峰日将超过450架次。据目前数据预测，整个冬春航季美兰机场旅客吞吐量将首次突破700万人次大关，2014年全年旅客吞吐量有望突破1400万人次，各项运输生产指标将再创新高。