东环高铁穿过海口市区。本报记者 张茂 摄海南日报记者邵长春 梁振君
西环高铁建成通车后，将与东环高铁闭环，全球首条环岛高速铁路将在海南诞生。有业内专家指出，海南环岛高铁将是中国高铁走向世界的一个重要样板，成为展示中国高铁建设成就和中国开放、生态、现代化形象的重要窗口，对推动中国高铁“走出去”无疑具有重要示范作用。
积累热带铁路建设经验
省跨海办有关负责人告诉记者，环岛高铁为海南开启了全新窗口，它作为海南国际旅游岛现代化交通基础设施的标志，是全球唯一的环岛高铁，集中体现了我国高铁的先进技术和高超工艺，对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。
中铁二院海南铁路项目部总工蒋朝阳也表示，海南环岛高铁独特的环形设计，通过高铁车站与岛内其他交通方式的有效衔接，构建起立体交通体系，在满足岛内居民和游客多元化出行需求的同时，也为中国进一步积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，对于世界有高铁需求的国家，尤其对于东南亚热带海洋地区国家的高铁建设具有良好的借鉴意义。
据介绍，东南亚是当今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一，人口稠密，对高铁需求很迫切。近年来，东南亚地区的印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南等国均计划兴建高铁以提升国内铁路网，东南亚地区也成了中国与其他国家争夺海外高铁市场的主战场。
参与西环高铁设计的有关专家称，海南作为我国最大的经济特区，是中国面向南亚、东南亚开放的重要前沿，海南与东南亚很多国家既在地理位置上接近，在气候、地形等方面也有很多相近特点，因此海南环岛高铁的建成对我国拓展东南亚地区的高铁市场具有重要示范意义。
蒋朝阳说，海南环岛高铁针对海岛相对独立、多台风、多雷暴的气候特点以及热带自然环境保护要求，在设计上获得多项知识产权，在环保选线、防台风、防高温高湿、防侵蚀、防雷击等多个方面都为中国热带高铁设计积累了宝贵经验。
