城市

堵车情况下 海口市民上班路上平均花24分钟

来源:海南特区报 2013-09-16 15:40:59

  中国科学院《中国新型城市化报告2012》10月31日上午发布,报告对中国50个城市上班路上的平均时间进行了排名,四大一线城市的耗时占据了榜单的前四名,且时间均超过了40分钟:北京以52分钟居榜首,广州、上海以及深圳分别以48、47、46分钟紧随其后。

  报告主编牛文元教授说,“我们研究了中国有百万人口以上的50个主要城市,这些城市的居民平均单行上班时间要花39分钟。”

  牛文元称,按照人口来算,中国15个城市居民每天上班单行比欧洲多消耗288亿分钟,折合4.8亿小时,“上海每小时创造财富2亿元,据此算,15个城市每天损失近10亿元人民币”。

  上班平均花费时间排在前十名的城市

  城市 上班花费时间 正常上班时间 堵车时间

  北京 52 38 14

  广州 48 36 12

  上海 47 36 11

  深圳 46 35 11

  天津 40 29 11

  南京 37 31 6

  重庆 35 30 5

  杭州 34 22 12

  沈阳 34 22 12

  太原 33 21 12

  上班平均花费时间排在后十名的城市

  城市 上班花费时间 正常上班时间 堵车时间

  威海 24 19 5

  南通 24 17 7

  海口 24 18 6

  北海 23 17 6

  桂林 23 16 7

  南昌 23 18 5

  东莞 22 17 5

  银川 21 18 3

  西宁 19 17 2

  中山 18 18 0

  注:以上单位为分钟,正常上班时间是指理想状态下不堵车时所花时间;上班花费时间=正常上班时间+堵车时间

  分析 交通拥堵已成二线城市常态

  10年前,中国的二线城市,交通拥堵很少见,但是近5年来,交通拥堵已经成为二线甚至三线城市的常态。全国百万人口以上城市有80%的路段和90%的路口的通行能力已经接近极限。

  牛文元称,中国城市公共交通建设虽然取得了很大的进展,但城市公共交通滞后于社会经济发展的局面没有得到根本改变,公共交通在城市出行中的比例不足 10%,与欧美大城市40%-60%的出行比例相比,差距很大。但是另一方面,私人机动化交通出行的比重进一步提高,城市交通结构向个体小汽车方向转化的趋势日趋明显。

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