据三亚市住房与城乡建设局局长王铁明介绍，为了缓解榕根桥的拥堵，三亚市已经决定在加宽榕根桥的建设与改造，将由现在的15米，拓宽成35米的道路，与此同时，还将在新风桥和三亚大桥之间修一座月进桥，计划年底动工，在新风桥和月川桥之间，修一座月明桥，连接吉祥路到月川路，这样三亚城市河上多了这两座桥，将减少对城区的拥堵，尤其是对月川桥、新风桥、榕根桥高峰时段的堵车问题，将起到根本性的缓解作用。
建立换乘系统
每年入冬，外地游客以及“候鸟”老人大量涌入三亚，给这座拥有50万常住人口的城市，带来了更大的交通压力。
北京、上海、广州等很多大城市所普遍遭遇的“堵疾”，也在困扰着三亚。一些路段上下班高峰时间拥堵，市民们可以理解，可是一些路段全天候的堵车，难免让人“堵心”。
今年以来，三亚市委市政府为了缓解城市拥堵，尤其是冬季拥堵，投入近20亿元先后对城市路网进行功能性改造和新建。到目前为止，三亚城市拥堵问题虽有一定缓解，但能否根本解决问题仍有待观察。
拟将汽车站搬至绕城公路边上，分流高铁、机场与汽车站旅客
提起三亚交通拥堵，不得不想到解放路，这条路上不仅是三亚的主要商圈，还是三亚汽车站和三亚几个医院的聚集点。
为了缓解解放路拥堵，目前三亚市已经打算将汽车站搬至绕城公路边上，并在绕城公路与凤凰机场高铁车站和三亚汽车站的边上，修建一条城市主干道，在三个地方设立城市换乘系统，让高铁、机场与汽车站的客人在城外实现有效分流，避免城区拥堵。
除了建设换乘系统之外，三亚市正在抓紧建设各个路段与绕城公路的对接口。
黎觉行介绍，原来进入三亚城区，主要路口只有迎宾路、榆亚路和海榆西线路口，而随着三亚绕城公路的通车，进入三亚城区的路口增加到7个，亚龙湾路口、三亚学院路口、凤凰机场路口、城市学院路口、天涯海角路口目前基本都已经实现通车，但是个别与绕城高速的连接路段，道路还需改造。
此外，为完善路网结构，打造便捷交通体系，今年三亚对明珠路、丰兴隆二横路、丰兴隆三横路、月南路、健体路南段等断头路进行改造，争取年内实施一批小街小巷微循环工程，微循环工程建设完毕后，将缓解个别主干道的交通压力。
增设停车位
去年改造5个停车场，新增431个车位；今年新建3个停车场
“在我们执法的过程中，发现占道停车是造成交通拥堵的一个很大因素，特别是到了节假日人们大量外出购物游玩的时间。我记得去年春节我们执勤的时候，一些大型超市门口的重要路段，我们都得每隔10米就有执勤人员守着，要不然就会有大量找不到停车位的车辆停在路边，甚至出现停满了一排再停一排的现象，那会导致很严重的交通拥堵。”在交警小徐看来，鉴于三亚占道停车的严重现象，如果有更多的停车位，那么三亚的交通道路将空出很多空间。
为改善三亚城市交通状况，解决主城区停车难问题，三亚市政府牵头编制了《三亚市中心城区与滨海地区停车专项规划》和《三亚市综合交通规划》。
2013年，三亚市对五个露天停车场进行了改造，改造总面积为1.8万平方米，包括新增365个小型车位和66个中大型车位。
2014年，三亚继续加大城市停车场的建设，建设的停车场有政府二办停车场工程、河西区环卫站停车场工程和友谊路停车场工程。其中政府二办停车场工程项目主要建设地面绿地和地下公共停车场，地下停车场总面积约为4300平方米，包括144个停车泊位。河西区环卫站停车场工程和友谊路停车场工程正在进行项目前期准备工作。
刘明学认为，停车场建设好了，仍要引导规范停车，否则还会有车主为图一时方便而乱停车。
困境
警力捉襟见肘
无法达到按三亚常住人口计算的警力标准配置水平，旅游旺季压力更大
“三亚确实在修路上下了很大功夫，我们出租车司机感受最深，但是路修了许多，也要规范文明驾车，文明出行，不然路再宽也不行。”三亚的士司机黄明亚说，有些司机不遵守交通规则，也会让交通变得更加堵塞。
“如果说交通道路的规划是影响三亚交通的硬件，那么人们的文明出行就是影响三亚交通的软件。”三亚市交警支队有关负责人认为，很多违反交通规则的现象对交通拥堵也负有很大一部分的责任，“这就是为什么我们一直十分重视交通出行的宣传，并加大对交通违规行为整治力度的原因。”
“我感觉交通管理部门得加强管理，像很多容易堵塞的路口都应该随时有交警守在那里进行指挥，及时疏导交通。”的士司机老黄表达了自己的看法。
而对此，三亚市交警支队有关负责人却道出了自己的苦衷，“三亚交警的警力是远远不足的。我们目前在编警力只有130人，协警400多人。但即便是算上这些协警，三亚的警力依然无法达到按三亚常住人口计算的警力标准配置水平，更不用说三亚每到旅游旺季会涌入大量的外来人口。”
“有时候会看到媒体报道哪个交警在春节期间执勤到凌晨三点才回家，其实到了春节，我们几乎每个交警都是处于这样的工作状态。三亚是一个知名的旅游城市，特别在警力严重不足的情况下，我们的工作压力也非常大。”交警小徐说。
“治理交通拥堵，作为管理部门，我们应该做好下一步的工作，除了做好常规的宣传、执法等工作外，也需要对交通标识、路口渠化、事故处理速度等方面工作进行完善。”三亚交警支队有关负责人如此表示。
