▲凤凰路上的乔木主干道一带的人行道过于窄小
▲凤凰路上的乔木主干道一带的人行道过于窄小 近日，国际旅游岛商报记者从三亚是园林环卫局了解到，为了推进三亚城市“双修”建精品海绵城市，将对三亚3条主干道榆亚路、凤凰路、迎宾路进行道路升级改造，为此将有一万余株行道树“搬家”，预计之后将会增加遮阴性强等乔木。记者随机采访三亚市民，多数赞成此次的道路升级改造，但也有些市民担心，大热天移植树影响存活率。
三条主干道将升级改造
三亚作为全国唯一的城市修补生态修复(双修)、海绵城市和综合管廊建设城市(双城)综合试点城市，三亚现已敲定“双修”“双城”路线图，预计今年将组织开展16项规划编制和施工设计项目。
为了推进城市“双修”建精品海绵城市，三亚将对3条主干道进行升级改造，而按照景观提升，现阶段的3条主干道的行道树无法适应生态要求，因此3条主干道(迎宾路、凤凰路、榆亚路)一万余株的乔木都会将被换掉，或进行重新的规划，就地迁移等工作。
市民表赞同但也有疑问
对此，记者就此事随机采访了部分三亚市民。
市民王大爷说，他来海南已经8个年头，对三亚也算很熟悉，将乔木更换后，道路的绿化环境会更加美好，而且有利于道路的扩宽，还对提升三亚整体形象有很大帮助。现在3条主干道一带的人行道过于窄小，更换新的乔木后，有望将道路扩宽，方便市民跑步、散步。
但也有不少市民提出了疑问，此次迁移的乔木中有无保护树种？
三亚市园林环卫局的有关负责人告诉记者，此次乔木的迁移中无特别珍贵的保护品种，除一些枝干较大的榕树外。另外，此次迁移中，数量较大的为榆亚大道，约为3000余株，迁移的苗木品种较杂，包括小叶榕、高山榕、凤凰木、大叶榕、椰子树等，而且榆亚大道道路为双向六车道，该地段为三亚市主干道，车流量较大、上下班时段交通非常拥挤，给树木的移植工作带来很大的不便。地下管线较多，迁移树木前需先做好探沟，机械开挖时还需安排专人负责指挥。
问题1天太热，树移栽后能活吗？
一位在公园散步的大姐表示，道路升级改造不仅对交通堵塞有缓解作用，但天太热，树移栽后如何保证存活率？
园林环卫绿化科的负责人表示，为了及时配合市政道路拓建施工和新树木的种植，避免大面积的迁移而不及时种植，根据该项目施工种植要求，本次树木迁移将分四段分批进行，开工前将做好充分的准备工作。对于种植土、有机肥、稻草帘、草绳、农药及生长剂、伤口涂抹液、支护用料等辅助材料，根据工程内容确定需用量及货源，并组织好运输。为了确保移植树木的成活率，移植全程都有专业技术人员在场，移植前将对树冠和叶面进行修剪，还将对树木进行截枝，进行断根促跟处理，运输到指定地点后立即栽种。此外，还将对挖树坑及树穴进行消毒，防治根部腐烂，为根系萌发创造安全的环境。
问题2这些树将移到哪儿去？
采访中，一位候鸟老人询问，这么多树移去哪合适？
三亚园林绿化科的负责人表示，此次迁移的乔木中，有一部分将会被移植到三亚次干道的改造中去，如在凤凰路的迁移树木中约450株需迁移种植到三亚湾海龙路外，其它树木全部迁移定种在苗圃园内养护，以备以后补植市政道路行道树。此外，此次道路升级改造中，所选的乔木品种主要根据了市民及游客的意愿，且能够体现出三亚精品城市，听取了多方专家意见，并考虑了三亚的天气气候等主要因素。更换的新品种主要为棕榈科为主，因为棕榈科的树枝较大，适合遮阴。
